汽车经纪人
作者： 蒋立冬, 魏巍编著
出版社：
简介：1.购车误区
(1)“小车”的安全配置偏低。完备的安全配置并非是高档轿车的专利
。安全、舒适、环保、经济的理念已成为衡量家用轿车品质不可或缺的重要
指标。双安全气囊、ABS防抱死制动系统、全车碰撞吸能设计等安全配置已
经成为很多紧凑型家用轿车的标准配置。
一般汽车的安全配置无法直观看到，也无法进行演示，这就需要汽车经
纪人通过讲解来进行说明。
此外，5座标准安全带、宽胎等，也都是容易被忽视的车辆安全保障。
尤其是轮胎，高档的宽扁胎可以带来高强度的轮胎抓地性，增强车辆操控性
能和行驶平稳性，是安全性的重要保证。在经济型家用轿车中，大部分轿车
采用175mm，甚至是175mm以下的轮胎。如果有车型采用185mm宽胎，那么就
可以作为突出安全性能的卖点。
(2)低油耗就是好。汽车的油耗水平，受多种因素的影响。在挑选经济
型车时，有些购车者常以厂方所标注的油耗量来简单的区分是否省油，却忽
视了单纯追求低油耗带来的性能牺牲。导致油耗高的原因是多方面的：
①所有有益于车辆安全、舒适的配置都会加大整车质量(车重)。配置越
高、功能越强的车辆，往往整车质量也越高，油耗也相对更高。
②车辆的舒适性也间接地影响到汽车风阻系数的设定。车身风阻系数小
，对高速行车时的节能作用比较明显，同时车辆功能和内部空间的设计也会
影响汽车的风阻系数。
③轮胎越宽，则滚动阻力越大，车辆低速时的耗油量也会相应增加。
所有这些影响汽车燃油经济性的内部因素，是汽车厂商综合考虑一辆车
的市场需求特性之后综合匹配的结果。一部好车总是力求在车辆整体性能与
经济性之间寻求最佳平衡点。对汽车使用经济性的认识，关键还在于消费者
对整车各项性能指标综合考虑之后，根据自身的用车需求，在汽车的动力性
、安全性、舒适性与燃油经济性之间做出评定和选择，而不是单纯看待油耗
这个简单的数字。
(3)车身越坚固汽车越安全。车身结构与车身钢板规格是汽车安全性的
第一道屏障，好的车身往往既具备了出色的防撞性能，又能有效吸收冲击力
。
汽车安全分析和试验表明：车身整体都非常坚固的汽车在发生碰撞时，
车内乘员就要承受巨大的撞击能量和减速度，容易造成伤害。因此车身结构
设计和车身材质选择必须要考虑如何降低车辆碰撞时人体的减速度，减少冲
撞时的能量。例如发动机盖，若采用较厚和强度较高的钢板，在前部发生碰
撞时就会向后移动，像铁锨一样铲向车内乘员，所以一般都采用较薄的钢板
制作，并在其加强筋板上设置凹槽，使之在受到前部碰撞时，产生皱折变形
，以吸收碰撞能量，为车内乘员提供保护。
据统计，在车辆的碰撞中，侧面碰撞机率大致占了三分之一。由于车辆
的侧面没有碰撞溃缩区来吸收撞击能量，所以侧面撞击保护系统必须能够将
撞击力分散，以保护车身的完整。比如，赛欧车在4扇门内装有两根坚固的
防侧撞钢梁，有效防止了侧面撞击对车内乘客可能造成的伤害。另外，安全
吸能转向柱可自动缩短，从而减轻外部冲击力，避免对驾驶员胸部造成伤害
。
值得提醒的是，作为家庭用车，对家人安全以及乘坐舒适性的考虑是必
不可少的选购因素。
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