航空法学原理与实例（第二版）
作者： 杨惠
出版社：法律出版社 2017年02月
简介：
本书自2011年出版以来，一直被作为本科和研究生的航空法学教学教材使用。本书修订的第2版继续保留了第1版12章的体例，修订内容在第1版所涉及的空域、航空器、航空人员、机场、空中交通管制、航空保险、航空保安、航空事故应急救援、国际航空组织等法律制度框架的基础上，修订、优化、改进和补充了各章节的相关内容。修订突出实用性和体系性，力求适应航空法学的教学、学术研究和实务工作的需求。
【目录】
*章航空法概述
*节航空法的定义和调整对象
一、航空法的定义
二、航空法的调整对象
第二节我国航空立法的发展历程
一、改革开放前的民航立法
二、改革开放后的民航立法
三、我国民航立法的特点
第三节我国航空法律体系的现状及完善
一、我国航空法律体系的现状
二、我国航空法律体系的完善
第四节我国缔结或加入的国际航空公约和双边航空运输协定
一、我国加入的国际航空公约
二、我国缔结的双边航空运输协定
第二章空域管理制度
*节空域概述
一、空域的概念和属性
二、空域的法律地位
第二节空域分类
一、《国际民用航空公约》对空域的划分
二、美国的空域划分
三、我国空域的划设与分类
第三节空中航行规则
一、《国际民用航空公约》的规定
二、我国法律关于飞行规则的相关规定
第四节出入境放行管理制度
一、国际公约有关出入境放行的规定
二、我国法关于出入境放行的相关规定
三、出入境应办理的检查手续
第五节空中交通服务法律制度
一、空中交通服务的概念
二、空中交通服务的内容
三、空中交通管制服务的方法及责任实例
第三章航空人员管理制度
*节航空人员概述
一、航空人员的概念和范围
二、航空人员管理的法律规范
第二节机长（驾驶员）
一、机长的界定和资格
二、驾驶员的执照制度
三、驾驶员的体检制度
四、驾驶员的作息时限制度
五、机长的权利和职责
第三节航空乘务员和航空安全员
一、航空乘务员
二、航空安全员
第四节其他航空人员
一、领航员、飞行机械员、飞行通信员
二、飞行签派员
三、航空电信人员
四、航空器维修人员
五、空中交通管制员实例
第四章航空器运营管理制度
*节航空器概述
一、航空器的界定
二、航空器的分类及其法律地位
三、航空器的法律特征
第二节航空器权利制度
一、航空器权利的国际立法考察
二、航空器权利的客体及其范围
三、航空器权利的种类
四、航空器权利的变动
第三节航空器的国籍制度
一、航空器国籍的法律意义
二、航空器国籍的法律依据
三、航空器国籍的登记制度
第四节航空器的租赁制度
一、航空器的融资租赁
二、航空器的经营租赁
三、航空器的湿租和干租
第五节航空器的适航管理制度
一、航空器适航管理的概念和特征
二、航空器适航管理的分类
三、航空器适航管理的相关制度实例
第五章机场管理制度
*节机场概述
一、机场的定义
二、民用机场的类别
三、民用机场的特性
第二节民用机场管理的法律规范
一、国际民用航空公约及其附件的规定
二、我国法的相关规定
第三节民用机场管理法律制度
一、民用机场管理机构及其职责
二、运输机场建设管理制度
三、民用机场使用许可管理制度
四、运输机场安全运营管理制度
五、运输机场的服务保障制度
第四节民用机场空域管理法律制度
一、民用机场净空保护制度
二、民用机场的电磁环境保护制度
三、民用机场的环境保护制度实例
第六章公共航空运输法律制度
*节公共航空运输合同制度
一、公共航空运输合同的界定和类型
二、公共航空运输合同的特征
三、电子商务情形下公共航空运输合同成立与生效的判决
三、公共航空运输合同法律关系的构成
第二节公共航空运输企业制度
一、公共航空运输企业的内涵和类型
二、公共航空运输企业的经营许可制度
第三节国际航空运输责任制度
一、国际航空运输的界定和理解
二、国际航空运输责任的历史演变
第四节国内航空运输责任制度
一、国内航空运输的界定
二、我国航空运输责任的法律规定
第五节航班延误及其法律责任制度
一、航班延误的界定
二、有关航班延误的国际法规则
三、我国有关航班延误的规定和实践
四、航班延误的原因和责任承担实例
第七章通用航空管理制度
*节通用航空概述
一、通用航空的界定
二、通用航空活动的类型
第二节通用航空法规标准体系
一、通用航空的国际法规范
二、我国通用航空的相关法律规范
三、部门规章
四、行业标准
五、通用航空发展的相关政策和规范性文件
第三节通用航空活动的经营许可制度
一、通用航空经营活动的主体
二、通用航空经营许可的项目
三、通用航空经营许可的申请与管理
四、通用航空经营许可证的核发与管理
五、通用航空经营许可的监督检查
六、通用航空经营活动的相关法律责任
第四节非经营性通用航空活动的登记制度
一、非经营性通用航空活动的界定和范围
二、非经营性通用航空活动的登记管理
三、非经营性通用航空活动的监督检查
四、非经营性通用航空活动的相关法律责任
第五节通用航空活动的飞行管理制度
一、通用航空飞行任务的审批机构
二、通用航空飞行任务需要申请和审批的情形
三、通用航空飞行任务的申请和审批程序
四、通用航空飞行保障
五、通航活动应遵循的飞行规则实例
第八章航空器致第三人损害的侵权责任制度
*节概述
一、“第三人”的内涵
二、航空器致第三人损害的类型
第二节航空器致第三人损害的侵权责任之特征
一、损害具有一定的国际性
二、权利主体与责任主体具有多样性和复杂性
三、加害行为人与侵权责任人呈现分离状态
四、赔偿责任具有法定的限制性
五、责任承担出现分散化和社会化的发展趋势
第三节航空器致第三人损害的侵权责任之立法
一、航空器致第三人损害的侵权责任之国际立法
二、航空器致第三人损害的侵权责任之各国立法
第四节航空器致第三人损害的严格责任制度
一、《罗马公约》关于严格责任的起源和发展
二、《罗马公约》关于严格责任适用范围的规定
第五节航空器致第三人损害的过失责任制度
一、“过失”在航空事故中的地位和表现
二、过失责任在航空损害赔偿中存在的原因
三、航空器致害赔偿过失责任的立法状况
四、过失责任的航空判例考察实例
第九章航空保险制度
*节航空保险概述
一、航空风险和航空保险的起源
二、航空保险的概念、特征和类型
第二节航空保险法律关系
一、航空保险法律关系的概念和特征
二、航空保险法律关系的主体及其资格
第三节航空器机身保险
一、机身保险的概念和分类
二、保险价值和保险费
三、保险的不真正义务
四、机身险的除外责任
五、航空器机身附加险
第四节航空责任保险
一、承运人对旅客及其行李和货物的责任保险
二、承运人对第三人责任的保险
三、航空港责任保险
第五节航空旅客人身意外伤害保险（航意险）
一、航意险的概念和特征
二、我国航意险的发展历程
三、航意险的保险责任和除外责任
四、航意险的告知义务和保险事故通知义务
五、航意险保险金的申请与给付
第六节劫机和恐怖主义风险的保险问题
一、劫机风险的保险问题
二、各国对“9•11”恐怖劫机风险保险的反应和对策实例
第十章航空保安法律制度
*节航空保安概述
一、航空保安的定义
二、航空保安法的定义
第二节国际航空保安公约
一、1963年《东京公约》
二、1970年《海牙公约》
三、1971年《蒙特利尔公约》
四、1988年《蒙特利尔议定书》
五、《关于注标塑性炸药以便探测的公约》
六、《国际民用航空公约》附件17
第三节国际航空保安基本法律制度
一、严惩危害国际航空安全的犯罪
二、危害航空安全犯罪的管辖原则
三、危害航空安全犯罪的司法协助制度
四、机长的相关权利
五、统一防治危害航空安全行为的国际标准与程序
第四节国际航空保安法的主要特征
一、国际社会共同制定的航空法律规范
二、防治危害国际航空安全行为的专门法
三、以国家主权为前提、以国际合作为基础
第五节国际航空保安公约的现代化
一、国际航空保安公约现代化的背景
二、国际民用航空保安公约现代化的主要问题
三、2010年《北京公约》和《北京议定书》的诞生
四、国际民用航空保安公约现代化过程中的国外立法
第六节国际视野下的中国航空保安法规体系建设
一、航空保安立法概述
二、航空保安立法的完善实例
第十一章航空事故应急救援制度
*节航空事故概述
一、民用航空器飞行事故
二、民用航空地面事故
三、航空器维修事故
四、民用航空器飞行事故征候
五、其他民用航空不安全事件
第二节航空事故应急救援法律制度
一、航空事故应急救援立法概述
二、航空事故应急救援分类
三、航空器搜寻援救
四、民用航空器事故调查
第三节航空事故家属援助制度
一、航空事故家属援助立法概述
二、航空事故家属援助的含义
三、航空事故家属援助机构及其职责
四、航空事故家庭援助原则及内容实例
第十二章国际航空组织
*节国际民用航空组织
一、国际民航组织的成立
二、国际民航组织的法律地位
三、国际民航组织的宗旨和目的
四、国际民航组织的组织机构
五、国际民航组织的主要工作
六、国际民航组织成员的资格
七、中国与国际民航组织
第二节国际航空运输协会
一、国际航空运输协会的成立
二、国际航空运输协会的组织机构
三、国际航空运输协会的主要职责和活动
四、中国与国际航空运输协会
第三节国际机场理事会
一、国际机场理事会的成立
二、国际机场理事会的宗旨和目标
三、国际机场理事会的组织机构
第四节其他国际航空组织
一、欧洲民用航空委员会
二、欧洲联合航空局
三、空中交通管制员协会国际联合会
四、航空无线电委员会
五、拉丁美洲民用航空委员会
六、非洲民用航空委员会
七、阿拉伯国家民用航空理事会
八、国际货物发运人协会
九、航空公司驾驶员协会国际联合会实例
【免费在线读】
现代社会，航空对一个国家的发展至关重要，关乎国家的政治、经济、国防和外交等重大问题。《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》明确指出：民航是经济全球化的主流形态和主导模式，是区域经济发展和产业升级的驱动力；是促进老少边穷地区经济发展的重要力量，是维护国家统一和民族团结的黏合剂；是国家国防和经济安全的重要保障，是抢险救灾和应对突发事件的生力军；是世界不同文明沟通交流的重要桥梁，是实施全球政治外交战略的宝贵资源。
《航空法学原理与实例》是集作者多年教学、学术研究成果而成。本书自2011年出版以来，一直有幸被作为本科和研究生的航空法学教学教材使用。近五年来，我国民航事业发展迅猛，诸多民航规章陆续有计划地修订，《民用航空法》的修订和《航空法》的起草研究也均被提上规划日程。《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（国发〔2012〕24号）和《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号）等相关民航发展政策和文件相继发布。航空法对"民航强国"目标的引领和保障功能凸显。航空法学作为一门新兴的独立学科日益被认同。
郝秀辉："中国视域下航空法独立性之辩"，载《北京理工大学学报》（社会科学版）2013年第3期。顺应我国航空立法的变化和航空法学的发展状况，本书作者与时俱进开展相关内容的修订。
本书修订的第2版继续保留了第1版12章的体例，修订内容在第1版所涉及的空域、航空器、航空人员、机场、空中交通管制、航空保险、航空保安、航空事故应急救援、国际航空组织等法律制度框架的基础上，修订、优化、改进和补充了各章节的相关内容。修订突出实用性和体系性，力求适应航空法学的教学、学术研究和实务工作的需求。
《航空法学原理与实例》的作者对修订尽管做出了很大努力，但不完善之处在所难免，尚祈读者和学界同人批评指正。本书各部分内容修订仍由各部分原撰写人负责，具体分工如下：
杨惠：*章、第五章、第十章、第十一章、第十二章。
郝秀辉：第二章、第三章、第四章、第六章、第七章、第八章、第九章。
