Global airline industry

作者：  (美)彼得·贝罗巴巴(Peter P. Belobaba)，(美)阿梅迪奥·奥多尼(Amedeo R. Odoni)，(美)辛西娅·巴恩哈特(Cynthia Barnhart)著;赵维善译

出版社：上海交通大学出版社,2010

简介：　　 本书是关于全球航空业(主要是全球民用航空运输产业)的一部专著。全 　　书共分16章，内容 　　涉及航空运输经济、航空公司的航班规划和运营、航空公司定价和运力分配 　　、产业关系和人力资 　　源问题、航空安全和安全保障、航空基础设施和环境影响等。 　　 本书可作为高等院校航空运输管理专业和相关专业高年级本科生或研究 　　生的教材或教学参 　　考书，本书对航空公司各级管理人员尤其是高层管理人员具有很高的实用价 　　值。对于航空工业 　　内从事民用飞机设计、研究和制造的工程技术人员了解航空公司的运作情况 　　和理解用户需求，以 　　设计和制造出满足客户要求的飞机并提供相关的服务，本书也是一本具有很 　　高参考价值的著作。 　　 《全球航空业》由彼得？贝罗巴巴、阿梅迪奥？奥多尼和辛西娅？巴恩 　　哈特合著。 　　

世界海运地理

作者：  陆琪编著

出版社：上海交通大学出版社,2011

简介：　　 本书全面、系统地介绍了海上运输方式的要素结构、空间位置、网络 　　关系和地理分布。全书共分两篇：要素篇和区域篇。要素篇主要阐述并分 　　析了海运的历史及海运航线的分布、港口建设与发展、海运船舶的规模及 　　属性、国际贸易方向和总量等对海上运输经营和规划的影响；区域篇主要 　　介绍以太平洋、大西洋和印度洋区域为划分的各大洲主要沿岸国家和地区 　　的自然概况、经济、贸易交通及重要的航运资源情况。 　　 本书适合作为高等院校航运管理类、物流管理类专业的教材，同时也 　　可以作为与国际贸易、国际航运相关的海运公司从业人员的参考用书。 　　

中国港口费率、投资和差异化规制研究

作者：  郑士源著

出版社：上海交通大学出版社,2010

简介：　　 近年来随着港口产业的飞速发展，我国港口的规制模式也经历从中央 　　规制到地方 　　规制的改变，对我国港口、国民经济乃至整个社会的发展产生了深远的影 　　响。对此，本 　　书在总结这两种港口规制模式特点的基础上建立了港口规制的分析模型， 　　对港口费 　　率、投资和经营差异化这三方面的规制进行研究。 　　 本书可作为港口管理和投资分析人员的参考用书。 　　

拥挤道路收费理论与方法

作者：  张华歆编著

出版社：上海交通大学出版社,2011

简介： 《拥挤道路收费理论与方法》由张华歆编著，作者在研究大量国内外已有科研成果的基础之上，系统、全面地介绍了拥挤道路收费的理论及各种不同的研究方法，重点介绍了基于动态交通分配的动态拥挤道路收费模型，并设计了有效的求解算法。其主要内容是运用变分不等式、控制论等数学工具来描述城市动态交通流最优分配问题，运用双层规划模型来描述城市动态拥挤收费策略制定问题，并通过设计合理的求解算法来解决实际交通问题。 本书可作为交通工程、交通运输规划等专业的学生和交通信息工程及控制、交通规划与管理、交通系统工程专业硕士生、博士生的参考用书，也可供从事智能交通系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等领域的科技工作者、高层管理人员参考。

Research on supply chain risk management:take chemical industry supply chain for example

作者：  刘丽萍著

出版社：上海交通大学出版社,2010

简介：《供应链风险管理研究:以化工供应链为例》界定了供应链风险的涵义与类别，通过分析化工行业现状，归纳出化工供应链的特点，并进一步分析了化工供应链风险的基本特征，在此基础上提出了化工供应链风险管理理论框架。《供应链风险管理研究:以化工供应链为例》通过研究化工供应链的特点与对供应链风险因素的提炼，结合实证分析对化工供应链风险进行分类，分析出化工供应链主要的风险因素。此外，《供应链风险管理研究:以化工供应链为例》还构建了化工供应链风险评价指标体系，结合化工供应链的特点，建立适合化工供应链的风险评价模型，并通过算例进行分析。另外，《供应链风险管理研究:以化工供应链为例》还探讨了风险控制成本与风险控制效益的权衡关系，建立了化工供应链风险控制模型，给出算例分析，并提出相关的化工供应链风险控制措施。 《供应链风险管理研究:以化工供应链为例》可以为高校从事供应链管理研究的师生提供参考。

知识竞争力与制造业价值链优化

作者：  陈俊芳，洪江涛，余祖德著

出版社：上海交通大学出版社,2010

简介：　　 在知识经济时代，知识逐渐取代自然资源和金融资产成为企业具有优 　　势的竞争性资源的观念已得到广泛的认同，于是价值链的优化方向和知识 　　的联系越发密切。在这种背景下，一些先进跨国企业纷纷采取措施调整、 　　优化价值链，加强对价值链中知识含量高的环节的投入以保持竞争力。如 　　何以知识因素为基础调整优化价值链，从而应对知识经济时代的竞争，是 　　我国制造企业所面临的紧迫问题。本书尝试构建一个以知识因素为基础的 　　制造企业价值链优化的理论分析框架，以求对我国制造企业提升知识竞争 　　力进而获得持续竞争优势有一定的参考意义。 　　

航运公共管理与政策

作者：  王学锋主编

出版社：上海交通大学出版社,2011

简介：　　《航运公共管理与政策》在阐述航运公共管理的基础上，详细论述了国际航运政策与法规，内容包括航运公共管理，航运政府部门管理，航运公共企业管理，航运非营利组织管理，国际航运政策概述，中国的国际航运政策，国外航运政策，相关国际组织的航运政策，国际航运市场管理发展趋势等。 　　《航运公共管理与政策》可作为高等院校航运管理、交通运输、物流管理、外贸运输等专业的教科书及专业教师的教学参考书，也可供从事相关航运实践工作的同志参考使用。

多式联运组织与管理

作者：  孙明，王学锋编著

出版社：上海交通大学出版社,2011

简介：　　 本书的主要研究对象为集装箱货物的国际多式联运，从业务组织与管 　　理的角度展开，内容涉及业务、法律、管理等多个方面。全书共分为八章 　　，全面阐述了多式联运的基本概念、载运工具与设备、网络、业务组织、 　　单证、费用计收、项目管理、法律与惯例。 　　 本书可作为高等院校航运管理、物流管理、国际贸易、工商管理等专 　　业教材，也可作为相关学科研究和实践的参考书。 　　

Study on price determination and revenue management of railway passenger ticket in our country

作者：  张秀敏著

出版社：上海交通大学出版社,2010

简介：　　 铁路客运在现有“成本加成”的定价方法下，经营内部缺乏效率与活 　　力，外部竞争能力薄弱。对此，本书提出对于铁路客票销售采用收益管理 　　方法，并从票价折扣幅度定价、席位存量控制调节，以及车上闲置席位的 　　再销售三个方面，探讨铁路客运席位供应和各层次出行需求的充分适应性 　　问题。 　　 本书旨在进一步提高铁路运营部门收益，加强铁路客运经营对市场的 　　适应能力，创建铁路客运在行业中的竞争优势。本书可供铁路客运领域的 　　管理人员和技术人员参考，也适合关注中国铁路发展的读者阅读。 　　

电动汽车时代的企业战略革新:对汽车、高科技、材料、能源、通信产业的影响

作者：  A·T·科尔尼，(日)川原英司等著;孙健，丁涛，苏苗苗译

出版社：上海交通大学出版社,2011

简介：　　 在汽车的动力系统中，电机和电池所引领的电动化趋势日益增强。这时 　　，以汽车制造商为中心的产业结构将发生怎样的变化？对围绕汽车产业的电 　　机、电子、原材料、能源、通信等相关产业又会产生怎样的影响？本书详细 　　阐述了在迈向电动汽车时代的过程中，这些企业应该采取的战略要点。 　　 本书读者对象为汽车产业及相关产业从业人员。 　　

交通项目的经济性分析

作者：  侯荣华著

出版社：上海交通大学出版社,2008

简介：　　 本书从中国实际出发，借鉴国际交通项目建设发展的经验，对交通项目 　　及其相关的经济性分析进行了深入的研究和探讨，初步建立了现代交通项目 　　经济性分析的理论体系。全书共分8章，主要内容包括：交通运输需求预测 　　，交通项目耗用资源的经济成本，交通项目的经济效益，交通项目经济效益 　　量化方法，交通项目环境影响经济损益分析，交通项目的经济性分析，交通 　　项目不可行性分析。书末附录有交通项目经济性分析常用术语。 　　 本书可供交通运输高等院校相关专业本科生和研究生作为教学用书和参 　　考书，也可供政府、企业有关人员参考。