卫星姿态动力学与控制.4

目录
第二十一章 推进系统设计基础
21.1 发展概况
21.2 推进系统基础知识
21.2.1 推进系统重要参数定义
21.2.2 理想情况下推力室的重要参数的理论值
21.3 推进系统分类和应用
21.4 推进系统总体设计考虑
21.4.1 推进系统要求
21.4.2 推进系统确定
21.4.3 推进剂预算
21.5 推进系统的安全性与可靠性
21.5.1 推进系统的安全性
21.5.2 推进系统的可靠性
第二十二章 冷气推进系统
22.1 概述
22.2 冷气推进系统的定义和分类
22.2.1 压缩气体冷气推进系统
22.2.2 气化式冷气推进系统
22.2.3 蓄压式冷气推进系统
22.3 冷气推进系统的设计
22.3.1 功能及其工作模式
22.3.2 冷气推进剂的选择
22.3.3 冷气推进系统的结构配置
22.3.4 部件模块化设计
22.4 冷气推进系统的主要部件
22.4.1 推力器组件
22.4.2 气体减压阀
22.4.3 高压气瓶
第二十三章 单组元推进系统
23.1 概述
23.2 单组元推进系统设计
23.2.1 自旋和双自旋稳定卫星的推进系统
23.2.2 三轴稳定卫星的推进系统
24.2.3 肼技术的扩大应用
23.2.4 单组元肼推进剂
23.3 推力器组件
23.3.1 推力器基本特性
23.3.2 推力器设计
23.3.3 肼推力器的应用
23.4 推进剂贮箱
23.4.1 推进剂贮箱的分类
23.4.2 表面张力推进剂管理装置和相关概念
23.4.3 毛细结构的计算
23.4.4 表面张力贮箱的地面模拟试验和基础试验
23.5 自锁阀
23.5.1 自锁阀分类
23.5.2 结构特点
第二十四章 双组元推进系统
24.1 概述
24.1.1 双组元推进系统的特点
24.1.2 双组元推进系统的分类
24.2 双组元推进剂的选择
24.2.1 性能
24.2.2 可使用性
24.3 双组元推进系统总体设计
24.3.1 双组元推进系统的构成
24.3.2 双组元推进系统方案选择
24.3.3 双组元推进系统配置的考虑因素
24.3.4 双组元推进系统的性能
24.3.5 双组元推进系统可靠性及寿命
24.3.6 双组元推进系统的安全性
24.3.7 双组元推进系统的设计
24.4 推力器组件
24.4.1 喷注器设计
24.4.2 燃烧室设计
24.4.3 喷管设计
24.4.4 热设计
24.4.5 材料选择
24.4.6 典型的姿控发动机实例
24.5 双组元推进系统的现状与展望
24.5.1 现状
24.5.2 展望
第二十五章 电推进
25.1 概述
25.2 基本概念
25.2.1 能源
25.2.2 分别供能的电推进系统
25.2.3 变质量的影响
25.2.4 功率要求及效率
25.3 电推进系统的基本组成及分类
25.3.1 电推进系统的基本组成
25.3.2 电推进系统分类
25.4 电推进系统的选用原则
25.5 展望
第二十六章 推进系统试验
26.1 概述
26.2 发动机组件试验
26.2.1 鉴定试验和寿命试验
26.2.2 验收试验
26.3 推进分系统试验
26.3.1 推进分系统地面试验
26.3.2 推进分系统装星后的地面验收试验
26.3.3 推进分系统发射准备测试
26.3.4 推进分系统储存寿命试验
26.4 发动机组件试验设备
26.4.1 发动机高空性能试验台
26.4.2 发动机高空点火试验台
26.4.3 发动机排气羽流效应试验台
26.4.4 关键测量技术
26.5 推力器试验的测试
26.5.1 双组元推力器测试
26.5.2 单组元姿控推力器测试
第二十七章 飞轮系统基础
27.1 概述
27.2 飞轮的工作原理及分类
27.2.1 工作原理
27.2.2 数学模型
27.2.3 分类及组合
27.3 飞轮在控制系统中的应用
27.3.1 反作用飞轮
27.3.2 偏置飞轮
27.3.3 框架飞轮
27.3.4 控制力矩陀螺(CMG)
27.3.5 球飞轮(也称动量球)
27.3.6 储能飞轮
第二十八章 飞轮机构
28.1 飞轮结构
28.1.1 结构设计的一般问题
28.1.2 动量飞轮和反作用飞轮
28.1.3 框架动量轮和控制力矩陀螺
28.2 飞轮轮体
28.2.1 轮体构型和设计要求
28.2.2 轮体设计方法
28.2.3 轮体固有频率和阻尼设计
28.2.4 可靠性和质量检验
28.3 飞轮驱动电机
28.3.1 飞轮驱动电机类型
28.3.2 位置传感器和绕组结构
28.3.3 三相Y形半桥式无刷直流电机
28.4 飞轮支承和润滑
28.4.1 固体润滑滚珠轴承
28.4.2 油膜润滑滚珠轴承
28.4.3 预载轴承对
28.4.4 额定工作寿命
28.4.5 磁轴承技术
28.5 飞轮驱动及控制
28.5.1 驱动电机和换向电路
28.5.2 飞轮驱动电路
28.5.3 飞轮控制方式
第二十九章 飞轮机构实验
29.1 飞轮技术参数
29.1.1 主要性能参数
29.1.2 系统应用指标
29.2 工艺状态实验
29.2.1 跑合
29.2.2 滑行时间和平均摩擦力矩
29.2.3 风阻力矩和真空度的确定
29.2.4 轴承预载的选定
29.3 产品实验
29.3.1 飞轮调速特性和滑行特性
29.3.2 电流控制特性
29.3.3 系统实验
29.4 环境试验和寿命试验
第三十章 其他执行机构
30.1 概述
30.2 章动阻尼器
30.2.1 章动阻尼器的类型
30.2.2 管-球型章动阻尼器
30.2.3 试验装置和性能测试
30.3 天平动阻尼器
30.3.1 天平动阻尼器的组成及性能要求
30.3.2 天平动阻尼器的类型
30.3.3 磁悬浮球套球阻尼器
30.4 磁力矩器
30.4.1 磁力矩器的工作原理及种类
30.4.2 空芯磁力矩器设计
30.4.3 磁棒磁力矩器设计
30.4.4 磁力矩器控制线路
30.4.5 磁力矩器试验及测试
30.5 重力梯度杆及伸杆机构
30.5.1 可伸展杆及伸杆机构的类型及工作原理
30.5.2 伸展杆的设计、制造和测试
30.5.3 伸杆机构设计
30.5.4 杆系统试验
第三十一章 太阳电池阵驱动机构和天线指向机构
31.1 概述
31.2 太阳电池阵驱动机构
31.2.1 太阳电池阵驱动机构的发展现状
31.2.2 太阳电池阵驱动机构的功能
31.2.3 太阳电池阵驱动机构的组成及定向控制原理
31.2.4 太阳电池阵驱动机构的通用技术要求
31.2.5 设计原则和方案选择
31.2.6 太阳电池阵驱动机构的工作模式
31.2.7 主要技术问题
31.2.8 专项试验
31.2.9 两自由度(双轴)太阳电池阵驱动机构
31.2.10 太阳电池阵驱动机构的发展趋势
31.2.11 太阳电池阵驱动机构的故障实例
31.3 天线指向机构
31.3.1 天线指向机构的应用背景和发展现状
31.3.2 天线指向机构的功能和组成
31.3.3 天线指向机构的工作模式
31.3.4 天线指向控制系统的设计考虑