构建首都经济圈与京津走廊公用事业体制变革

代序／1
前言／1
第一章  绪论
  第一节  问题的提出／1
  第二节  研究的目的及意义乃
  第三节  研究的内容与方法／4
第二章  同城对接与公用事业发展相关理论综述
  第一节  同城对接的基本含义／7
  第二节  同城对接与城市经济／9
  第三节  同城对接与地缘经济／23
  第四节  同城对接与区域经济／29
  第五节  同城对接与公共事业／33
  第六节  同城对接与公用事业／37
  第七节  同城对接与规制经济／45
  第八节  同城对接与都市区／51
  第九节  同城对接与都市区经济一体化／56
  第十节  同城对接与都市区公用事业一体化／61
第三章  都市区公用事业一体化的比较研究
  第一节  国外都市区的形成和发展研究／65
  第二节  国内都市区公用事业一体化的研究／68
  第三节  国内外都市区发展模式的启示／70
第四章  京津廊都市区经济发展现状分析
  第一节  京津廊区域概述／75
  第二节  京津廊区域与长三角、珠三角地区的比较分析／83
  第三节  京津廊区域发展不平衡性原因分析／91
  第四节  京津廊都市区崛起的战略机遇／95
第五章  京津廊都市区公用事业一体化的现状分析
  第一节  21世纪以来京津廊都市区公用事业一体化的思路／99
  第二节  京津廊都市区公用事业一体化发展中的问题／100
  第三节  京津廊都市区公用事业一体化的意义／100
  第四节  京津廊都市区公用事业一体化的现实基础／104
第六章  京津廊都市区公用事业一体化过程的制约因素
  第一节  制约京津廊都市区公用事业一体化的体制因素／107
  第二节  制约京津廊都市区公用事业一体化的机制因素／108
  第三节  制约京津廊都市区公用事业一体化的信息因素／110
  第四节  制约京津廊都市区公用事业一体化的管理因素／110
  第五节  京津廊都市区公用事业一体化的制约因素分析／115
第七章  基于产业关联理论模型的京津廊都市区公用事业一体化实证研究
  第一节  产业关联内涵分析／123
  第二节  京津廊都市区轨道交通投入产出分析／128
  第三节  京津廊都市区公用事业一体化的投入产出分析实证——以北京轨道交通为例／135
第八章  京津廊都市区公用事业一体化对周边地区的影响
  第一节  京津廊都市区公用事业一体化促进产业集群的发展／145
  第二节  京津廊都市区公用事业一体化带动河北经济发展／150
第九章  京津廊都市区公用事业一体化过程的对策研究
  第一节  京津廊都市区公用事业整体布局与发展规划一体化／15l
  第二节  京津廊都市区公用事业市场流通体制一体化／165
  第三节  京津廊都市区公用事业信息平台一体化／168
  第四节  京津廊都市区公用事业管理运行政策一体化／171
  第五节  京津廊都市区生态环保一体化／184
第十章  京津廊都市区公用事业一体化的发展模式
  第一节  京津廊都市区公用事业一体化的政府运行模式／187
  第二节  京津廊都市区公用事业一体化的市场运行模式／192
  第三节  京津廊都市区公用事业一体化的综合治理模式／195
附录：中共河北省委、省政府在三河市召开加快推进环首都经济圈建设工作会议上省委副书记、省长陈全国的讲话
参考文献
后记