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简介
本书是作者近年来承担的山东省产业经济学基地项目的研究成果之一，项目名称是“交通基础设施投资对经济增长贡献的理论和实证研究”（项目编号：03BJJ43），本书运用理论分析、归纳分析、比较分析和计量经济研究的实证分析等方法，对交通基础设施投资于经济增长的贡献进行了系统研究。研究内容可以归纳为五个部分：一是对国内外相关研究的综述；二是对我国交通基础设施的发展历程、现状以及存在问题的分析；三是交通基础设施投资对经济增长影响机制的分析；四是交通基础设施投资对经济增长贡献的实证分析；五是中国交通基础设施融资的研究
目录
第一章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 基本概念
1.3 研究的方法
1.4 研究内容和框架
第二章 文献综述
2.1 凯恩斯以前的经济学者关于交通基础设施的观点
2.2 凯恩斯关于基础设施的观点
2.3 发展经济学家对交通基础设施的论述
2.4 使用计量经济学的实证分析
2.5 国内的研究
2.6 本章小结
第三章 中国交通基础设施的发展
3.1 建国后中国交通基础设施的发展
3.2 我国交通基础设施的现状及存在的问题
3.3 本章小结
第四章 交通基础设施投资对经济增长的影响机制分析
4.1 交通基础设施投资对经济增长影响的分析框架
4.2 交通基础设施投资乘数
4.3 交通基础设施投资对交易成本、聚集和企业区位行为的影响
4.4 交通基础设施与城市和区域发展
4.5 交通基础设施与分工、专业化与经济增长
4.6 本章小结
第五章 交通运输对国民经济的贡献——基于投入产出的分析
5.1 投入产出模型
5.2 交通运输业对各部门的影响
5.3 交通运输对国民经济的贡献
5.4 本章小结
第六章 交通基础设施投资对经济增长的贡献——基于Panel Data的分析
6.1 分析的框架和理论模型
6.2 Panel Data模型
6.3 对数据的描述及来源
6.4 模型的估计
6.5 本章小结
第七章 交通基础设施融资
7.1 交通基础设施的公共物品属性及其提供方式
7.2 建国以来交通基础设施投融资体制的演变
7.3 增加我国交通基础设施投资的融资方式
第八章 结论与进一步研究展望
8.1 本研究的主要结论和创新
8.2 有待于进一步研究的问题
主要参考文献
后记
1.1 问题的提出
1.2 基本概念
1.3 研究的方法
1.4 研究内容和框架
第二章 文献综述
2.1 凯恩斯以前的经济学者关于交通基础设施的观点
2.2 凯恩斯关于基础设施的观点
2.3 发展经济学家对交通基础设施的论述
2.4 使用计量经济学的实证分析
2.5 国内的研究
2.6 本章小结
第三章 中国交通基础设施的发展
3.1 建国后中国交通基础设施的发展
3.2 我国交通基础设施的现状及存在的问题
3.3 本章小结
第四章 交通基础设施投资对经济增长的影响机制分析
4.1 交通基础设施投资对经济增长影响的分析框架
4.2 交通基础设施投资乘数
4.3 交通基础设施投资对交易成本、聚集和企业区位行为的影响
4.4 交通基础设施与城市和区域发展
4.5 交通基础设施与分工、专业化与经济增长
4.6 本章小结
第五章 交通运输对国民经济的贡献——基于投入产出的分析
5.1 投入产出模型
5.2 交通运输业对各部门的影响
5.3 交通运输对国民经济的贡献
5.4 本章小结
第六章 交通基础设施投资对经济增长的贡献——基于Panel Data的分析
6.1 分析的框架和理论模型
6.2 Panel Data模型
6.3 对数据的描述及来源
6.4 模型的估计
6.5 本章小结
第七章 交通基础设施融资
7.1 交通基础设施的公共物品属性及其提供方式
7.2 建国以来交通基础设施投融资体制的演变
7.3 增加我国交通基础设施投资的融资方式
第八章 结论与进一步研究展望
8.1 本研究的主要结论和创新
8.2 有待于进一步研究的问题
主要参考文献
后记
Transport infrastructure investment and economic growth
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