简介
该书是列入“十一五”国家级重点图书出版规划并延续至“十二五”的国家重点图书出版规划项目。全书围绕高速铁路中高速道岔结构设计中的关键技术问题，系统介绍了高速道岔的技术特点与设计原则、平面线形设计理论、轮轨关系设计理论、转换计算理论、道岔关键部件计算理论及其在高速道岔结构设计中的应用。该书的出版不仅可以为高速铁路道岔设计者提供参考，而且可以作为研究生教材和相关专业工程技术人员必备的参考书。
目录
第一章 概述
第一节 高速道岔的技术要求与特点
第二节 国外高速铁路道岔技术
第三节 我国高速铁路道岔技术
第二章 道岔平面线形设计理论
第一节 高速道岔的设计条件与结构选型
第二节 道岔平面线形与基本参数法
第三节 高速道岔总布置图设计
第四节 轮轨系统动力学在道岔平面线形设计中的应用
第三章 列车道岔系统动力学理论及应用
第一节 道岔区轮轨接触几何与轮轨蠕滑
第二节 列车道岔系统动力学理论
第三节 道岔区轮轨关系研究设计
第四节 道岔区轨道刚度研究设计
第五节 道岔不平顺动力学分析
第六节 道岔动力学仿真评估与试验验证
第四章 道岔转换计算理论
第一节 道岔转换结构与转换原理
第二节 道岔转换计算理论
第三节 高速道岔转换研究设计
第四节 高速道岔转换试验研究
第五节 高速道岔夹异物动力仿真研究
第五章 道岔部件研究设计与受力分析
第一节 道岔钢轨件强度检算
第二节 道岔铁垫板强度检算
第三节 道岔扣件系统研究设计与受力分析
第四节 道岔轨下基础研究设计
第五节 道岔转换设备受力分析
参考文献
第一节 高速道岔的技术要求与特点
第二节 国外高速铁路道岔技术
第三节 我国高速铁路道岔技术
第二章 道岔平面线形设计理论
第一节 高速道岔的设计条件与结构选型
第二节 道岔平面线形与基本参数法
第三节 高速道岔总布置图设计
第四节 轮轨系统动力学在道岔平面线形设计中的应用
第三章 列车道岔系统动力学理论及应用
第一节 道岔区轮轨接触几何与轮轨蠕滑
第二节 列车道岔系统动力学理论
第三节 道岔区轮轨关系研究设计
第四节 道岔区轨道刚度研究设计
第五节 道岔不平顺动力学分析
第六节 道岔动力学仿真评估与试验验证
第四章 道岔转换计算理论
第一节 道岔转换结构与转换原理
第二节 道岔转换计算理论
第三节 高速道岔转换研究设计
第四节 高速道岔转换试验研究
第五节 高速道岔夹异物动力仿真研究
第五章 道岔部件研究设计与受力分析
第一节 道岔钢轨件强度检算
第二节 道岔铁垫板强度检算
第三节 道岔扣件系统研究设计与受力分析
第四节 道岔轨下基础研究设计
第五节 道岔转换设备受力分析
参考文献
高速铁路道岔设计理论与实践
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