中国汽车产业的政策模式战略

副标题:无

作   者:张占斌著

分类号:

ISBN:9787302091981

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简介

本书以比较优势理论为基础,以国际汽车产业为背景,以中国汽车产业为研究对象,讨论了中国汽车产业的发展战略、模式和产业政策。 本书首先分析了中国汽车产业落后的根源,继而从全面建设小康社会的角度论述了中国汽车产业的战略地位,在比较了国际汽车产业模式的基础上,提出了中国汽车产业的"比较优势的大国开放竞争模式"。 本书观点鲜明、文字流畅,在理论和实践上对中国的汽车产业有重要的指导和借鉴意义。 本书适合汽车产业的从业人员、政府相关单位的决策管理人员、大学经济学院的师生以及关注汽车产业的公众阅读。

目录

导言
第一章 增长理论缺陷与比较优势发展战略理论
1.战后增长理论的兴起和经验检验的不足
2.自生能力、要素禀赋结构与比较优势之关联
3.比较优势发展战略的理论框架和经验检验
第二章 违背比较优势与汽车产业要素供给的稀缺
1.优先发展重工业战略与制度架构的支撑
2.“赶超”战略产业政策的推行及逐步放弃
3.比较优势的违背与汽车产业要素供给的短缺
4.违背与遵循比较优势的两种产业政策绩效比较
5.制度变迁与汽车产业要素增长方式的转变
第三章 全球化与汽车产业提升要素禀赋之契机
1.国际汽车业的演进路径和产业经济技术特征
2.跨国汽车集团全球化竞争的偏好和发展态势
3.中国汽车产业面对强势国际竞争的比较劣势
4.WTO与中国汽车产业扬弃比较劣势的机遇
第四章 要素禀赋与汽车产业对接的国际经验
1.产业的政府管制、利益归属及管制效果
2.政府管制与日本汽车产业的“破格成功”
3.政府管制与韩国汽车产业的骑虎难下
4.要素禀赋:汽车产业成功的关键因素
第五章 中国汽车产业的比较优势和后发优势
1.寻求中国汽车产业比较优势的现实起点
2.中国汽车产业现有的和潜在的比较优势
3.中国成为世界汽车制造中心的后发优势
4.寻求竞争优势要依托比较优势和后发优势
第六章 全面建设小康社会与汽车产业战略地位
1.汽车产业对国民经济影响的国际经验比较
2.中国汽车产业对国民经济发展的带动作用
3.汽车需求的国际经验和轿车进人中国家庭
4.人均收入与中国汽车市场需求潜力预测
第七章 国际模式比较与中国汽车产业路径选择
1.支柱型领航战略产业及国际成长经验
2.世界各国汽车产业发展模式的分类比较
3.选择中国汽车产业发展模式的基本思路
4.“比较优势的大国开放竞争模式”的框架
第八章 比较优势与中国汽车产业政策的调整
1.规模经济、产业重组与产业组织政策
2.资本短缺、融资渠道与产业资本政策
3.技术选择、技术创新与产业技术政策
4.消费需求、市场培育与产业消费政策
5.政府作用、制度安排与产业配套政策
附录一:世界汽车工业100年大事年表
附录二:中国汽车工业50年大事年表
附录三:中国汽车工业50位杰出人物
附录四:中国汽车工业50个有影响力的产品
附录五:中国汽车工业50家发展速度最快的企业
参考文献
后记

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中国汽车产业的政策模式战略
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