Diesel engine and chassis structure of modern construction machinery

绪论
第一篇 现代工程机械发动机构造与原理
第一章发动机工作原理和组成
第一节概述
第二节发动机的工作原理
第三节发动机的总体构造
第四节发动机主要性能指标和结构特征
第二章曲柄连杆机构与机体组件
第一节曲柄连杆机构的运动和受力
第二节旋转平稳性和惯性力的平衡
第三节活塞连杆组
第四节曲轴飞轮组
第五节机体组件
第三章配气机构与进、排气系统
第一节气门式配气机构的布置及传动
第二节配气机构的零件和组件
第三节配气相位和气门间隙
第四节进、排气管系统
第五节废气涡轮增压
第四章燃油供给系
第一节燃油供给系的组成及柴油
第二节混合气的形成及燃烧过程
第三节燃烧室
第四节燃油的喷射装置
第五节调速器
第六节喷油提前角调节装置
第七节柴油机供给系的辅助装置
第八节转子分配式喷油泵系统简介
第九节PT燃油系统简介
第五章电控燃油喷射系统
第一节电控燃油喷射系统概述
第二节直列柱塞泵与电控分配泵
第三节电控单体泵喷射系统
第四节电控泵喷嘴系统
第五节电控高压共轨燃油喷射系统
第六章润滑系
第一节概述
第二节典型润滑油路分析
第三节润滑系的主要机件构造
第四节曲轴箱通风
第七章冷却系
第一节冷却系的功用和冷却方式
第二节水冷却系
第三节液压驱动风扇冷却系统
第四节冷却水和冷却系清洗及防冻液
第八章启动装置
第一节概述
第二节发动机的启动方式
第三节便于启动的辅助装置
第二篇 工程机械底盘构造
第九章传动系概述
第一节传动系统的功用和类型
第二节几种典型的传动系统
第十章液力耦合器和液力变矩器
第一节液力耦合器的结构和工作原理
第二节液力变矩器的构造与工作原理
第三节液力变矩器的特性参数
第四节液力变矩器的类型和典型构造
第十一章主离合器
第一节主离合器的功用、工作原理及类型
第二节经常接合式主离合器
第三节非经常接合式主离合器
第十二章变速器
第一节变速器的功用与类型
第二节机械换挡变速器
第三节行星齿轮式动力换挡变速器
第四节定轴式动力换挡变速器
第五节动力换挡变速器的电液控制系统
第十三章万向传动装置
第一节万向传动装置的组成与功用
第二节万向节
第三节传动轴
第十四章驱动桥
第一节驱动桥的组成和功用
第二节主传动器
第三节差速器
第四节几种典型的驱动桥
第五节最终传动
第六节转向驱动桥
第七节半轴与驱动桥壳
第十五章转向系
第一节概述
第二节偏转车轮式机械转向系主要部件构造
第三节液压动力转向系
第四节履带式车辆转向系
第十六章制动系统
第一节概述
第二节制动器
第三节制动系的传力、助力机构
第四节防抱死制动系统（ABS）
第十七章轮式行驶系
第一节轮式行驶系的功用和组成
第二节车架、车桥、车轮与轮胎
第三节典型悬架的结构和工作原理
第十八章履带式行驶系
第一节履带式行驶系的功用和组成
第二节机架和悬架
第三节履带和驱动链轮
第四节支重轮和托带轮
第五节张紧轮和张紧装置
参考文献