铁路货车主要结构与使用

第一部分　铁路货车简介　
　1　概述　
　2　敞车　
　　2.1　通用敞车　
　　2.2　专用敞车　
　3　棚车　
　4　通用平车　
　5　集装箱专用平车　
　6　罐车　
　7　煤炭漏斗车　
　8　石砟漏斗车　
　9　双层运输汽车专用车　
　10　自翻车　
　11　t11系列长钢轨车组　
第二部分　铁路货车车体附属结构　
　1　敞车侧开门、下侧门及拴结点　
　　1.1　c70型敞车侧开门　
　　1.2　c62ak、c64k系列敞车侧开门　
　　1.3　敞车下侧门　
　　1.4　敞车拴结点　
　2　棚车车门及车窗　
　　2.1　p62系列棚车车门　
　　2.2　p64系列、p70型棚车车门　
　　2.3　p64系列、p70型棚车车窗　
　　2.4　p62k、p62nk系列棚车通风车窗　
　3　双层运输汽车专用车端门　
　　3.1　sq1k型双层运输汽车专用车端门　
　　3.2　sq2k型双层运输汽车专用车端门　
　　3.3　sq3k型双层运输汽车专用车端门　
　　3.4　sq4型双层运输汽车专用车端门　
　　3.5　sq3k型双层运输汽车专用车端门　
　　3.6　j5sq型和j6sq型双层运输汽车专用车端门　
　　3.7　sq5型双层运输汽车专用车端门　
　　3.8　sq6型双层运输汽车专用车端门　
　4　煤炭漏斗车底门开闭系统　
　　4.1　k18da、k18at、k18ak、km70型车底门开闭系统　
　　4.2　k18dg型漏斗车底门开闭系统　
　5　石砟漏斗车底门开闭系统　
　6　粮食车卸货口及装货口　
　　6.1　卸货口　
　　6.2　装货口　
　7　罐车附属结构　
　　7.1　助开式人孔　
　　7.2　人　孔　
　　7.3　粉物罐车装卸料系统　
　　7.4　氧化铝粉罐车装卸料装置　
　　7.5　ghb70型黄磷罐车装卸部件　
　　7.6　铁路罐车抽液、进风装置　
　　7.7　罐车加温套　
　　7.8　保温旋塞阀　
　　7.9　保温套球阀　
　　7.10　改进型保温旋塞阀　
　　7.11　铁制加温排油阀　
　　7.12　蛇形盘管式加热装置　
　　7.13　排管式加热装置　
　　7.14　火焰、蒸汽加热系统　
　　7.15　火管加热系统　
　8　自翻车倾翻系统　
　9　c100a(h)型三支点专用敞车均载装置　
　10　dl1型大吨位预制梁运输专用车装载加固装置　
　　10.1　装载加固装置主要结构　
　　10.2　预制梁运输方式　
　　10.3　装载加固要求　
　　10.4　桥梁支撑装置操作方法　
　　10.5　装载加固装置日常维护要求　
　　10.6　安全注意事项　
　11　长钢轨车组　
　12　集装箱铁路运输车锁闭装置　
第三部分　铁路货车车钩缓冲装置　
　1　13型系列上作用车钩(端部为钥匙孔型车钩提杆座)　
　2　13型系列上作用车钩(圆孔型车钩提杆座)　
　3　13型系列下作用车钩　
　4　17型车钩　
第四部分　铁路货车制动系统　
　1　人力制动装置　
　　1.1　nsw型人力制动机　
　　1.2　链条式人力制动机　
　　1.3　fsw型人力制动机　
　　1.4　脚踏式人力制动机　
　　1.5　止轮铁鞋　
　2　空气制动装置　
　　2.1　编织制动软管总成　
　　2.2　缓解阀　
　　2.3　组合式集尘器　
　　2.4　空重车自动调整装置　
　　2.5　塞门　
　　2.6　闸调器　
　　2.7　脱轨自动制动装置　
　　2.8　闸瓦　
　3　铁路货车制动抱闸故障