装甲车辆电力传动系统及其设计

第一章 电机放大机调速系统.

1-1 调速系统的静态调速指标

1-2 电机放大机的工作原理和特性

1-3 他励直流电动机的传递函数

1-4 电机放大机调速系统——坦克炮塔电力传动系统

第二章 晶闸管调速系统

2-1 晶闸管——电动机调速系统的特殊问题

2-2 晶闸管闭环调速系统的组成及其静特性

2-3 闭环系统的电流载止负反馈——限流保护

2-4 电压负反馈和电流正反馈调速系统

2-5 晶闸管调速系统的动态特性

2-6 无静差调速系统

2-7 转速、电流双闭环调速系统

2-8 转速超调的抑制——转速微分负反馈

2-9 三环调速系统

2-10 弱磁控制的直流调速系统

2-11 晶闸管可逆调速系统

第三章 直流脉宽调速系统

3-1 脉宽调制变换器
3-2 脉宽调速系统的开环机械特性

.3-3 脉宽调速系统的控制电路

3-4 晶体管脉宽调速系统的特殊问题

3-5 59d坦克炮塔电力传动系统

3-6 wz501火炮射角电力传动系统

3-7 某步兵战车电力传动系统的组成及工作原理

第四章 位置随动系统
4-1 位置随动系统概述

4-2 位置信号的检测

4-3 自整角机位置随动系统

第五章 电力传动系统的工程设计方法..

5-1 系统的动态性能指标与典型系统的开环对数频率特性
5-2 调节器结构的选择和传递函数的近似处理——非典型系统的典型化

5-3 反馈校正及其参数选择

5-4 双闭环系统中电流调节器和转速调节器的设计

5-5 随动系统及其调节器的设计
5-6 坦克火炮稳定器的分析与计算

第六章 异步电动机变压变频调速系统

6-1 变频调速的基本控制方式

6-2 异步电机电压、频率协调控制时的机械特性

6-3 电力电子变压变频装置

6-4 正弦脉宽调制(spwm)变压变频器

6-5 脉宽调制变压变频器的控制方法

6-6 转速开环恒压频比控制的调速系统

6-7 转速闭环转差频率控制的变压变频调速系统

6-8 异步电机的多变量数学模型

6-9 坐标变换及其在异步电机中的应用

6-10 按转子磁场定向的矢量控制系统

6-11 按定子磁场控制的直接转矩控制系统

第七章 同步电机变频调速系统

7-1 他控变频同步电机调速系统

7-2 自控变频同步电机调速系统

7-3 105mm坦克炮的双向永磁同步电动机控制系统

7-4 装甲车数字电驱动系统

附录

参考文献...