Shock wave of train locomotive:the history of the Yiwan railroad

副标题:无

作   者:赵瑜著

分类号:

ISBN:9787506355209

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简介

   蜀道难,难于上青天!作为古蜀道中最艰险的南部通道,宜万铁路线   上山高壁陡,河谷深切。岩溶、顺层、滑坡、断层破碎带和崩塌等不良地   质现象分布广泛,这是目前国内已建和在建铁路中最困难、最复杂的山区   铁路。全长2600多公里的京九铁路只用3年时间就完成施工,而宜万铁路的   长度不到其六分之一,修建时间却长达7年之久。宜万铁路平均每公里耗资   6000万元。而青藏铁路却只有1000万元左右。宜万铁路沿线工程大部分位   于喀斯特地貌山区,被工程界、地质界多位院士和专家称为世界级难题,   视为“筑路禁区”。    作家赵瑜用感性的文字为读者展示了其中的惊叹、悲伤、感动和震撼   。377公里的宜万铁路,足以惊天地泣鬼神!   

目录

  引子
  第一章 帝国崩溃在残路前
   詹天佑首开京张路/8
   宜万铁路的腐败/14
   保路运动烈火燎原/21
   只剩下半条幽暗的洞/26
  第二章 八山半水分半田
   鸟道千寻盘峻岭/29
   接龙桥三变/31
   老母亲向崖底飘落/33
   蚂蚁搬运大骨头/35
   全国收入最低的农家/38
  第三章 民间战火焚残梦
   悼念孙中山和詹天佑/41
   战火燃烧四十年/45
   汽笛与炮声的交响/47
  第四章 十七载春秋看成败
   破败中的成渝线/52
   成渝铁路见风就长/54
   大跃进教训太沉重/58
   要让主席睡好觉/65
   吕正操深山遇“敌情”/67
   最高规格的回报/71
  第五章 十年灾祸苦难深
   彻底砸烂“高大半”/75
   铁道线上战火惊天/78
   革命与生产的惨剧/83
   希望火花闪烁在军管会/86
   小平整顿大起大落/87
  第六章 火车头碾破了坚冰
   铁四院重提宜万段/93
   邓小平支持大包干/95
   悲喜交加的改革困境/98
  第七章 大觉悟时代的到来
   改革换来一大笔钱/102
   “三分开”打破大锅饭/104
   工程大军也要政企分开/106
   湖北人受了重庆人的刺激/107
  第八章 恩施人运作最高层
   土家女直谏江泽民/113
   省地两级拧成一股绳/118
   沿江大通道牵四省/120
  第九章 艰难立项告功成
   当项目落榜的时候/123
   郭大孝赴京再陈情/126
   孙永福带来新希望/129
   国家立项终告成功/133
  第十章 冲破层层壁垒
   铁路办新来的土家人/136
   州长见温胡/141
   非常时期的京城记忆/146
   周坚卫面对重重壁垒/150
   两大部争端难摆平/154
   全州大庆降福音/158
  第十一章 征地拆迁启示录
   大老虎吞吃小麻雀/165
   为农民算出一笔账/166
   村边上几个惊险镜头/169
   更深刻地理解农民/173
   交警楼搬迁上内参/177
   固守五年的中波台/179
  第十二章 马鹿箐水魔
   火车的诱惑/184
   三例隧道艰难事/187
   马鹿箐第一批死难者/193
   马鹿箐又夺走五条生命/198
   惨剧的另一种形式/201
  第十三章 夺命野三关
   野三关的牺牲/206
   父亲在深山探儿中死去/209
   古树嘴祸从天降/210
   高阳寨又有死难者/212
   高阳寨更多的死难者/214
  第十四章 齐岳山成为拦路虎
   董裕国你不能走/219
   八大院士领军上阵/225
   山西人受命于危难之中/232
  第十五章 最后的攻坚战
   老兵们的工资手册/238
   交接中的阵痛/240
   面对齐岳山大断层/243
  第十六章 震荡的火车头
   齐岳山坚守安全铁律/248
   五字真经度寒暑/252
   董裕国自有强大后盾/254
   老董的笔记本分量重/256
   刘志军颁发火车头奖杯/261
  附录 宜万铁路参建单位及参建主要人员
  后记
  

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