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简介

洛杉矶诺顿飞机公司生产的一架喷气客机失事,公司总裁埃格顿惊悉此事后,责令主管生产的二把手马德处理此事。马德指派分管质量的副总裁凯西调查事故原因,凯西顶住重重压力,终于查明了事故真相,保住了公司的声誉。

目录


星期一
TPA545航班上 晨5时18分
南加州空中交通管制中心 晨5时43分
洛杉矶国际机场 晨5时57分
加利福尼亚州格伦代尔市 晨6时
伯班克机场 晨6时32分
64号大楼 晨6时45分
作战室 晨7时01分
作战室 晨7时27分
管理大楼 上午9时12分
洛杉矶机场21号飞机维修库 上午9时48分
洛杉矶国际机场 上午10时42分
圣迪奈拉医院 中午12时06分
途中 下午1时05分
洛杉矶国际机场飞机维修库 下午1时22分
64号大楼 下午4时30分
办公大楼 下午4时40分
诺顿公司质保部 下午4时53分
格伦代尔 晚7时40分
星期二
格伦代尔 晨5时45分
诺顿飞机公司 晨6时34分
64号大楼 晨6时50分
64号大楼/事故分析小组 晨7时
202号大楼/飞行模拟器培训中心 晨7时59分
去5号飞机库途中 上午9时15分
64号大楼/事故分析小组 上午9时20分
5号飞机库 上午9时40分
5号飞机库外 上午10时
5号飞机库外 上午10时04分
5号飞机库外 上午10时15分
验证试验场 上午10时19分
64号大楼 上午11时45分
诺顿质保部 中午12时30分
64号大楼 下午2时40分
行政办公大楼 晚6时
质保部 晚6时20分
格伦代尔 晚10时45分
星期三
格伦代尔 晨6时12分
作战室 晨7时
诺顿飞机公司 上午9时31分
《新闻线》/纽约 下午1时54分
5号飞机库 上午11时15分
《新闻线》 下午2时25分
埃尔托利托餐馆 中午12时05分
《新闻线》 下午3时06分
行政办公大楼 下午1时04分
《新闻线》 下午4时45分
质保部/诺顿公司 下午2时21分
视频图像系统研究所 下午4时30分
内部模拟分析组/4号飞机库 下午5时25分
102号楼/会计处 下午5时50分
诺顿音响处理实验室 下午5时55分
质保部 晚6时10分
格伦代尔 晚9时15分
星期四
马里纳机场 晨6时30分
质保部 晨6时40分
作战室 晨7时30分
塞帕维达大道 上午10时10分
诺顿公司外 上午11时10分
诺顿公司办公大楼 上午11时55分
诺顿公司办公大楼 中午12时43分
诺顿公司办公大楼外 下午1时04分
质保部 下午2时10分
诺顿音响处理实验室 下午3时05分
诺顿公司办公大楼 下午5时
数字式数据中心 晚6时15分
质保部 晚7时20分
马里纳机场 晚10时20分
5号飞机库 夜10时30分
格伦代尔 夜11时30分
星期五
格伦代尔 晨6时30分
诺顿/数字式数据系统部 晨7时40分
作战室 上午9时
塞帕维达大道 上午10时45分
机场公路 上午11时15分
视频图像系统公司 上午11时17分
诺顿质保部 上午11时50分
行政办公大楼 下午1时
伯班克 下午1时15分
作战室 下午2时15分
作战室 下午2时33分
64号大楼 下午3时01分
作战室 下午3时15分
诺顿行政办公大楼 下午4时15分
作战室 下午4时30分
64号大楼外 下午4时55分
星期六
亚利桑那尤玛诺顿试飞中心 晨4时45分
TPA545飞机上 晨5时05分
TPA545飞机上 晨6时25分
尤玛测试站 上午9时45分
尤玛 上午10时05分
格伦代尔 夜11时
星期天
格伦代尔 下午5时45分
第一组第五篇 整版排印 邮星报公司版权所有
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