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简介
本书以废旧汽车为研究对象，以提高资源利用率、减少环境污染为主要目的，较为深入地研究了废旧汽车资源化理想物流运作管理的理论和方法。
目录
1 绪 论
1．1 本书创作背景
1．2 相关领域研究现状与分析
1．3 研究目的及意义
1．4 创新及研究内容
1．5 本章小结
2 废旧汽车资源化逆向物流系统结构研究
2．1 国内外废旧汽车回收利用比较分析
2．2 资源化与逆向物流的联系
2．3 废旧汽车资源化逆向物流系统分析
2．4 废旧汽车资源化逆向物流系统结构
2．5 汽车逆向物流管理涉及的主要问题
2．6 本章小结
3 废旧汽车资源化逆向物流回收模式研究
3．1 理论基础
3．2 不同回收处理模式比较分析
3．2．1 制造商直接回收处理——MCD模式
3．3 废旧汽车回收处理模式决策
3．4 利益共享契约下的合作机制设计
3．5 本章小结
4 汽车再制造逆向物流网络优化模型研究
4．1 资源化逆向物流网络分类
4．2 物流网络模型方法分析选择
4．3 确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型
4．4 不确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型
4．5 应用案例
4．6 本章小结
5 废旧汽车资源化逆向物流激励机制研究
5．1 逆向物流激励机制概述
5．2 政府与汽车回收企业的进化博弈分析
5．3 政府对汽车回收企业的单目标激励机制设计
5．4 政府对汽车回收企业的多目标激励机制设计
5．5 本章小结
6 废旧汽车资源化逆向物流绩效评价研究
6．1 逆向物流绩效评价概述
6．2 资源化逆向物流绩效评价流程
6．3 废旧汽车资源化逆向物流绩效评价指标
6．4 集成综合评价方法——FDA法
6．5 本章小结
7 结论
参考文献
1．1 本书创作背景
1．2 相关领域研究现状与分析
1．3 研究目的及意义
1．4 创新及研究内容
1．5 本章小结
2 废旧汽车资源化逆向物流系统结构研究
2．1 国内外废旧汽车回收利用比较分析
2．2 资源化与逆向物流的联系
2．3 废旧汽车资源化逆向物流系统分析
2．4 废旧汽车资源化逆向物流系统结构
2．5 汽车逆向物流管理涉及的主要问题
2．6 本章小结
3 废旧汽车资源化逆向物流回收模式研究
3．1 理论基础
3．2 不同回收处理模式比较分析
3．2．1 制造商直接回收处理——MCD模式
3．3 废旧汽车回收处理模式决策
3．4 利益共享契约下的合作机制设计
3．5 本章小结
4 汽车再制造逆向物流网络优化模型研究
4．1 资源化逆向物流网络分类
4．2 物流网络模型方法分析选择
4．3 确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型
4．4 不确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型
4．5 应用案例
4．6 本章小结
5 废旧汽车资源化逆向物流激励机制研究
5．1 逆向物流激励机制概述
5．2 政府与汽车回收企业的进化博弈分析
5．3 政府对汽车回收企业的单目标激励机制设计
5．4 政府对汽车回收企业的多目标激励机制设计
5．5 本章小结
6 废旧汽车资源化逆向物流绩效评价研究
6．1 逆向物流绩效评价概述
6．2 资源化逆向物流绩效评价流程
6．3 废旧汽车资源化逆向物流绩效评价指标
6．4 集成综合评价方法——FDA法
6．5 本章小结
7 结论
参考文献
废旧汽车资源化逆向物流运作管理
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