交通系统仿真技术[电子资源.图书]

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作   者:刘运通等编著

分类号:

ISBN:9787114043987

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简介

  《交通系统仿真技术》对交通系统仿真技术作了系统而全面的介绍。主要内容包括计算机仿真基础、交通系统仿真建模(如道路设施模型、交通生成模型、交通行为模型、排队模型、交叉口延误模型等)。此外,还介绍了国外一些交通系统仿真软件。   《交通系统仿真技术》可作为交通工程专业及公路与城市道路专业研究生的教学参考用书,也可供交通运输规划与管理方面的科技人员使用参考。《交通系统仿真技术》最后给出的大量参考文献可供希望进一步深入了解《交通系统仿真技术》内容的读者查阅。

目录

目录
第一章 绪论
第一节 系统仿真的概念
第二节 交通系统仿真的目的及其作用
第三节 交通系统仿真技术在国外的发展与现状
第四节 交通系统仿真技术在我国的发展与现状
第五节 交通系统仿真技术的前景与展望
第六节 本书的主要内容
第二章 计算机仿真基础
第一节 模型与数学模型
一 模型
二 数学模型的分类
第二节 建模与仿真
一 建模
二 验模
三 仿真
第三节 面向对象技术的基本原理
一 面向对象技术的出发点和基本原则
二 面向对象技术的基本特征
三 面向对象技术的定义
四 面向对象技术的常用术语
第四节 面向对象的系统建模技术
一 静态结构模型和动态行为模型
二 系统内部模型和系统外部模型
三 建模技术的表示法和语义学
四 面向对象建模中的抽象层次
第三章 连续系统的数字仿真方法
第一节 仿真模型和仿真算法
第二节 数值积分法
一 欧拉法
二 龙格——库塔法
三 阿达姆斯法
四 预估——校正法
五 数值解的稳定性与误差
第三节 离散相似法
一 连续系统离散化模型
二 吐斯丁法
三 时域的离散化模型——状态转换法
四 用根匹配法建立离散化模型
五 离散化模型的精度与稳定性
第四节 仿真算法的比较和选择
第五节 连续动态系统仿真程序
一 编写仿真程序常用的语言
二 数字仿真程序的编写
第四章 离散系统的数字仿真方法
第一节 基本概念
第二节 系统仿真的推进
一 事件驱动法
二 时间驱动法
第三节 离散事件系统仿真的一般步骤
第四节 离散事件系统仿真策略
一 术语及符号
二 事件驱动法
三 活动扫描法
四 进程交互法
五 三阶段法
六 四种仿真策略的比较
第五章 专用仿真语言简介
第一节 概述
一 专用仿真语言的优点
二 专用仿真语言的发展
第二节 GASP IV仿真语言
第三节 GPSS仿真语言
第四节 SIMSCRIPT仿真语言
第五节 SIMAN仿真语言
第六节 SIMLIB仿真语言
第六章 交通系统仿真方法与步骤
第一节 交通系统仿真的特点
第二节 微观仿真与宏观仿真
一 基本概念
二 微观仿真模型的基本要素
三 宏观仿真模型的基本要素
第三节 交通系统仿真的步骤
第四节 高速公路单向交通流仿真程序的开发示例
第七章 道路设施模型
第一节 道路设施模型的功能
第二节 道路设施模型的建立
第三节 道路设施计算机图形模型
第四节 信号灯控制平面交叉口图形模型示例
第五节 道路条件对基本期望车速的影响
第八章 交通生成模型
第一节 交通流的统计分布
一 车辆到达分布
二 车头时距分布
第二节 随机数的产生
第三节 随机变量的产生
一 反变换法
二 组合法
三 卷积法
四 接受——拒绝法
第四节 正态分布随机变量的产生
一 近似法
二 直接变换法
第五节 泊松分布随机变量的产生
第九章 车辆跟驰模型
第一节 概述
第二节 车辆跟驰特性分析
第三节 国外车辆跟驰模型研究综述
一 刺激——反应模型
二 安全距离模型
三 生理——心理模型
四 模糊推理模型
五 元胞自动机模型
第四节 国内车辆跟驰模型研究综述
一 基于动力学的改进车辆跟驰模型
二 改进的微观车辆跟驰模型
三 基于可变跟驰时间和随机因素的车辆跟驰模型
四 基于滞后时间的非线性模型
第五节 行为阈值模型
一 模型的理论基础
二 模型的表述
第十章 换车道模型
第一节 概述
第二节 模型发展回顾
一 判断性换车道模型
二 强制性换车道模型
三 模型评述
第三节 基于需求产生的换车道模型
一 需求产生
二 安全检核与换车道执行
第四节 基于行为阈值的换车道模型
一 模型描述
二 车道转换类型
第五节 强制性换车道模型
第十一章 排队模型
第一节 基本概念
第二节 〓排队模型
第三节 〓排队模型
第四节 M/M/1(N)排队模型
第五节 M/M/C(N)排队模型
第六节 M(N)/M/1排队模型
第七节 M(N)/M/K排队模型
第八节 〓排队模型
第九节 排队系统仿真实例
第十二章 交叉口延误模型
第一节 车流在交叉口的延误
第二节 信号交叉口延误模型
一 稳态延误模型
二 瞬态延误模型
第三节 无信号交叉口延误模型
一 基本假设
二 延误模型
三 临界间隙的计算
第十三章 宏观交通仿真模型
第一节 概述
第二节 出行时间模型
一 交通强度作为距离的函数
二 平均速度作为距离的函数
第三节 一般路网模型
一 路网通行能力
二 速度—流量关系
三 关系模型
第四节 两相流(Two-Fluid)理论
一 模型表述
二 模型参数的简单讨论
三 模型参数的计算机仿真
第十四章 实用交通仿真软件简介
第一节 概述
第二节 PARAMICS软件介绍
一 开发历程
二 系统构成
三 软件特点
四 应用情况
第三节 AIMSUN2软件介绍
一 交通模型
二 交通控制与管理
三 图形用户界面
四 仿真输出
五 应用情况
第四节 TRIPS软件包介绍
一 TRIPS的组成
二 TRIPS的适用性
参考文献
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