大中城市交通系统投资分析:北京市交通系统投资比例优化模型

副标题:无

作   者:王莉主编

分类号:

ISBN:9787113018467

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简介

  内 容 简 介   本书以系统分析的理论、方法及投资理论为指导,以北京城市   交通状况为研究背景,对大中城市交通系统投资规模及比例进行   了定性、定量相结合的分析。同时,在投资取向、结构、管理上提出   了科学的建议,以求为决策者确定城市交通投资规模、结构提供一   种宏观调控手段和制定投资改革政策的科学依据。   该书的主要内容包括:城市交通系统及城市交通投资的功能、   结构及有关基本概念,城市交通系统的需求―供给关系,以及城市   交通系统投资的合理规模;确定城市交通系统投资主相关因素的   理论方法;北京市城市交通系统的投资规模、结构及其量化模型。   本书可供大中城市交通系统计划、设计、研究、管理人员及城   市建设领导干部工作学习参考;还可供大、中专院校有关专业师生   教学参考。   

目录

目录
二、 城市交通系统投资现状的主要问题
三、 城市交通系统建设资金的筹集
第二章 城市交通系统投资规模
第一节 城市交通系统的需求与供给
一、 城市交通系统需求分析
二、 城市交通系统供给分析
三、 城市交通系统的供需平衡
第二节 城市交通系统投资的合理规模
一、 城市交通系统投资规模概念
二、 年度投资规模增长趋势分析
第一章 城市交通投资系统
第三节 城市交通系统投资规模经济分析
一、 城市交通系统投资规模经济分析概述
二、 城市交通系统投资规模经济分析的意义
三、 城市客运系统投资规模社会效益评价
四、 城市客运企业经营成本效益分析
五、 城市客运系统车辆效益分析
六、 城市客运系统经济效益评价指标体系
第四节 城市交通投资的保障系统
一、 城市交通投资结构的保障系统
二、 城市交通投资来源的保障系统
第一节 城市交通系统
三、 城市交通投资政策的保障系统
第三章 城市交通系统投资的优化分析
第一节 确定城市交通系统投资主相关因素的理论方法
一、 主成分因素分析法
二、 组合因素回归分析法
三、 逐步回归分析法
四、 灰色系统关联度分析法
五、 满意度分析方法
第二节 城市交通系统投资比例优化模型
一、 系统动力学方法的应用
一、 城市交通系统的经济、社会功能
二、 目标规划方法的应用
三、 建立目标规划模型
第四章 北京市城市交通系统投资规模
第一节 北京市城市交通系统投资状况分析
一、 投资规模分析
二、 投资结构分析
三、 北京市城市交通系统的投资趋势
第二节 北京市城市交通系统合理投资规模的确定
一、 确定交通合理投资规模的理论方法
二、 北京市交通系统投资的特有属性
二、 城市交通系统结构
三、 研究北京市城市交通系统投资规模的意义
四、 北京市交通系统需求量相关因素的确定
五、 北京市交通系统投资相关因素的确定
第五章 北京市城市交通系统投资的优化模型
第一节 决策变量的选择
一、 基础资料的加工整理
二、 决策变量的选择
第二节 目标规划模型的建立
一、 基础模型的设立
二、 建立目标规划模型
三、 城市交通系统的目标和评价指标体系
三、 北京市城市交通投资比例优化目标规划模型结果分析
第三节 投资比例优化模型软件系统
一、 多阶段单纯形法
二、 变量及参数说明
三、 问题的规模
四、 程序框图及操作说明
五、 多阶段单纯形算法程序
第四节 附录
一、 北京市城市交通系统投资主相关因素测算
二、 运量相关因素灰色关联度测算结果
四、 城市交通系统影响要素
三、 灰色系统模型
参考文献
第二节 城市交通投资系统
一、 城市交通系统投资概述
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大中城市交通系统投资分析:北京市交通系统投资比例优化模型
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