集装箱多式联运与综合物流[电子资源.图书]:形成机理及组织协调

目录
第一篇 机理篇
第一章 概述
1.1 集装箱、集装箱运输和集装箱多式联运
1.2 物流、物流系统和综合物流系统
1.3 世界集装箱多式联运和综合物流系统的发展
1.4 我国集装箱多式联运和综合物流系统的发展
第二章 宏观机理分析
2.1 社会经济发展是集装箱多式联运形成的基础
2.2 制度因素影响我国集装箱多式联运的发展速度
2.3 技术因素是推动集装箱多式联运的动力
2.4 经济全球化促进我国集装箱多式联运的发展
2.5 小结
第三章 微观机理分析
3.1 成本推动机理
3.2 效益拉动机理
3.3 实证分析：国际海运业的发展变化及动向
3.4 小结
第四章 系统演化分析
4.1 系统的演化
4.2 集装箱多式联运系统的耗散结构特征
4.3 系统形成的演化分析
4.4 小结
第二篇 协调与组织篇
第五章 我国集装箱多式联运的系统协调
5.1 系统布局协调
5.2 系统能力协调
5.3 系统技术设备协调
5.4 系统组织经营协调
5.5 系统信息协调
5.6 系统结构协调
5.7 系统发展协调
5.8 小结
第六章 珠江三角洲国际集装箱港口系统
6.1 现状分析
6.2 系统综合评价
6.3 枢纽港系统分析
6.4 香港作为国际集装箱枢纽港的地位和作用
6.5 广州、深圳作为区域性集装箱枢纽港的地位和作用
6.6 集疏运港的地位和作用
6.7 珠江三角洲地区国际集装箱港口发展建议
第七章 长江三角洲国际集装箱港口系统
7.1 港口现状分析
7.2 集装箱运输现状分析
7.3 长江三角洲港口群发展思考
第八章 大陆其他地区重要集装箱港口
8.1 环渤海地区的重要集装箱港口
8.2 环渤海湾地区主要集装箱港的系统评价
8.3 厦门港在我国集装箱运输中的地位
8.4 连云港港与新欧亚大陆桥
第九章 有关的关键信息技术
9.1 EDI技术
9.2 GIS技术
9.3 GPS技术
第三篇 评价方法与政策篇
第十章 评价指标体系及其综合评判模型
10.1 评价指标体系的设置原则
10.2 评价指标体系结构
10.3 集装箱多式联运系统综合评价模型
第十一章 我国集装箱多式联运与综合物流的发展政策
11.1 政策制定的必要性及其目标
11.2 我国集装箱多式联运和综合物流的若干发展政策建议
主要参考文献
后记
YO