简介
本书系以城市交通规划理论为主题的多项国家自然科学基金、国家“七五”科技攻关项目的理论研究成果以及工程项目的应用研究成果的总结。主要内容包括:城市交通规划框架设计、资料采集与交通调查、城市活动区位建模、城市交通需求预测、城市交通网络分析技术、道路网络规划方法、城市客运系统规划方法、大城市辐射交通规划方法、城市发展战略规划、城市交通系统评价、城市交通环境影响评价、城市交通系统建设优化理信纸以及上述理论方法的应用实践。
本书可作为城市规划部门,交通工程规划设计部门科技人员及管理人员的参考书。
目录
1 绪论
1.1 城市交通规划的沿革
1.2 城市交通规划的层次与范围
1.3 城市交通规划的过程
2 资料采集与交通调查
2.1 概述
2.2 基础资料调查分析
2.3 起讫点调查分析基础
2.4 起讫点调查的内容与方法
2.5 起讫点调查资料的整理与分析
2.6 交通与交通设施调查
3 城市活动区位建模
3.1 引言
3.2 城市活动区位影响因素分析
3.3 西方城市活动区位模型及其评述
3.4 考虑城市历史影响的活动区位模型
3.5 流动人口的空间分布预测
3.6 模型的应用
4 城市交通需求预测
4.1 交通预测的内容及步骤
4.2 交通生成预测模型与方法
4.3 交通分布预测
4.4 交通方式预测
5 城市交通网络交通分配
5.1 综述
5.2 最短路交通分配方法及其软件设计
5.3 容量限制—增量加载分配方法及其软件设计
5.4 多路径交通分配方法及其软件设计
5.5 容量限制—多路径交通分配方法及其软件设计
5.6 交通分配的动态连续模拟
5.7 交通分配方法的实际检验
6 城市道路交通网络规划
6.1 综述
6.2 道路网络系统规划原则
6.3 道路交通组成分析
6.4 道路网络计算机处理
6.5 道路网络交通分配
6.6 道路路段机动车容量分析
6.7 道路交叉口机动车容量分析
6.8 道路网络机动车交通负荷分析
6.9 自行车道路网络系统规划方法
6.1 0机动车公共停车场规划方法
6.1 1道路网络规划方案总体评价
6.1 2城市交通网络规划基础软件“交运之星——TranStar”简介
7 城市公共交通客运系统规划
7.1 公共交通网络规划的基本原则
7.2 客运交通O-D分布量预测
7.3 常规公交线网规划
7.4 轻轨交通线网规划
7.5 公共交通线网规划方案评价
8 大城市辐射交通与城乡结合部交通规划
8.1 大城市辐射交通特性
8.2 城乡结合部交通规划
9 城市交通发展战略规划
9.1 概述
9.2 城市交通发展战略规划基本原理
9.3 社会经济与土地利用分析预测
9.4 城市远期交通供需分析预测
9.5 城市交通发展战略与对策
10 城市交通网络总体性能评价与建模
10.1 概述
10.2 城市交通网络总体建设水平评价技术
10.3 城市交通网络布局质量评价技术研究
10.4 城市道路网总体容量分析——网络流模型
10.5 时空消耗概念下的城市道路网广义容量及推广和应用研究
10.6 城市交通网络可达性:反思和更新
10.7 城市交通网络总体性能评价体系的建立与决策方案的综合评价
11 面向可持续发展的城市交通环境影响评价研究
11.1 引言
11.2 城市交通环境影响评价传统模式的特点与缺陷
11.3 新视点:城市交通环境影响评价中的可持续发展观
11.4 面向可持续发展的城市交通环境影响评价体系基本构想
11.5 狭义的道路交通环境质量因素分析及指标体系
11.6 城市交通环境质量FUZZY多级综合评判方法
11.7 城市交通环境质量FUZZY聚类分析法
11.8 城市交通环境影响预测评价
11.9 城市交通环境质量改善对策
12 城市交通系统建设优化
12.1 城市交通系统建设优化的约束条件
12.2 城市交通系统建设优化的目标
12.3 城市交通系统建设优化寻找最优解的方法
12.4 应用实例
参考文献
1.1 城市交通规划的沿革
1.2 城市交通规划的层次与范围
1.3 城市交通规划的过程
2 资料采集与交通调查
2.1 概述
2.2 基础资料调查分析
2.3 起讫点调查分析基础
2.4 起讫点调查的内容与方法
2.5 起讫点调查资料的整理与分析
2.6 交通与交通设施调查
3 城市活动区位建模
3.1 引言
3.2 城市活动区位影响因素分析
3.3 西方城市活动区位模型及其评述
3.4 考虑城市历史影响的活动区位模型
3.5 流动人口的空间分布预测
3.6 模型的应用
4 城市交通需求预测
4.1 交通预测的内容及步骤
4.2 交通生成预测模型与方法
4.3 交通分布预测
4.4 交通方式预测
5 城市交通网络交通分配
5.1 综述
5.2 最短路交通分配方法及其软件设计
5.3 容量限制—增量加载分配方法及其软件设计
5.4 多路径交通分配方法及其软件设计
5.5 容量限制—多路径交通分配方法及其软件设计
5.6 交通分配的动态连续模拟
5.7 交通分配方法的实际检验
6 城市道路交通网络规划
6.1 综述
6.2 道路网络系统规划原则
6.3 道路交通组成分析
6.4 道路网络计算机处理
6.5 道路网络交通分配
6.6 道路路段机动车容量分析
6.7 道路交叉口机动车容量分析
6.8 道路网络机动车交通负荷分析
6.9 自行车道路网络系统规划方法
6.1 0机动车公共停车场规划方法
6.1 1道路网络规划方案总体评价
6.1 2城市交通网络规划基础软件“交运之星——TranStar”简介
7 城市公共交通客运系统规划
7.1 公共交通网络规划的基本原则
7.2 客运交通O-D分布量预测
7.3 常规公交线网规划
7.4 轻轨交通线网规划
7.5 公共交通线网规划方案评价
8 大城市辐射交通与城乡结合部交通规划
8.1 大城市辐射交通特性
8.2 城乡结合部交通规划
9 城市交通发展战略规划
9.1 概述
9.2 城市交通发展战略规划基本原理
9.3 社会经济与土地利用分析预测
9.4 城市远期交通供需分析预测
9.5 城市交通发展战略与对策
10 城市交通网络总体性能评价与建模
10.1 概述
10.2 城市交通网络总体建设水平评价技术
10.3 城市交通网络布局质量评价技术研究
10.4 城市道路网总体容量分析——网络流模型
10.5 时空消耗概念下的城市道路网广义容量及推广和应用研究
10.6 城市交通网络可达性:反思和更新
10.7 城市交通网络总体性能评价体系的建立与决策方案的综合评价
11 面向可持续发展的城市交通环境影响评价研究
11.1 引言
11.2 城市交通环境影响评价传统模式的特点与缺陷
11.3 新视点:城市交通环境影响评价中的可持续发展观
11.4 面向可持续发展的城市交通环境影响评价体系基本构想
11.5 狭义的道路交通环境质量因素分析及指标体系
11.6 城市交通环境质量FUZZY多级综合评判方法
11.7 城市交通环境质量FUZZY聚类分析法
11.8 城市交通环境影响预测评价
11.9 城市交通环境质量改善对策
12 城市交通系统建设优化
12.1 城市交通系统建设优化的约束条件
12.2 城市交通系统建设优化的目标
12.3 城市交通系统建设优化寻找最优解的方法
12.4 应用实例
参考文献
Urban transportation planning
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