轨道交通站内行人行为建模和仿真

第1章 引言
1．1 行人交通特性研究回顾
1．2 行人微观交通行为研究回顾
1．2．1 行人空间的表示
1．2．2 行人导航方法
1．2．3 主要的运动行为模型
1．3 行人仿真软件回顾
1．3．1 STEPS
1．3．2 EXODUS
1．3．3 LEGION
1．3．4 SIMULEX
1．3．5 VISSIM行人仿真模块
1．4 小结

第2章 行人行为影响因素
2．1 行人交通设施和空问分类
2．1．1 行人交通设施分类
2．1．2 行人空间分类
2．2 行为概念
2．3 行人物理特性
2．3．1 人体尺寸
2．3．2 活动性
2．3．3 年龄和性别
2．4 环境因素
2．4．1 通行空间约束
2．4．2 疏散
2．4．3 步行环境行人信息诱导系统
2．5 心理和社会因素
2．5．1 单个个体
2．5．2 群体
2．6 小结

第3章 轨道交通车站内行人交通特性
3．1 行人交通基本参数
3．2 行人速度特性
3．2．1 水平通道步行速度
3．2．2 楼梯速度特性分析
3．2．3 通过闸机速度特性
3．3 流量、速度、密度之间的关系
3．3．1 水平通道流量、密度、速度关系
3．3．2 楼梯流量、密度、速度关系
3．4 自动扶梯与闸机通行能力研究
3．4．1 自动扶梯通行能力计算模型
3．4．2 闸机通行能力计算模型
3．5 服务设施处理或服务时问分析
3．5．1 人工售票亭服务时间模型
3．5．2 自动售票机服务时间模型
3．6 小结

第4章 基于元胞自动机的行人行为模型
4．1 元胞自动机原理
4．1．1 元胞自动机的定义
4．1．2 元胞自动机的构成
4．1．3 元胞自动机的特征
4．1．4 元胞自动机在行人行为建模中的适应性
4．2 行人行为模型中的CA建模
4．2．1 元胞单元尺寸的确定
4．2．2 元胞单元状态及属性定义
4．2．3 速度离散
4．2．4 邻域
4．3 行人行为模刑
4．3．1 行人活动决策行为分析
4．3．2 路径网络拓扑
4．3．3 行人目标选择模型
4．3．4 行人排队模刑
4．3．5 行人微观路径决策因素建模
4．4 路径转移概率
4．4．1 路径转移概率矩阵定义
4．4．2 路径转移概率矩阵计算模刑
4．5 运动规则
4．5．1 更新规则
4．5．2 演化规则
4．5．3 冲突解决方法
4．6 单向通道示例
4．6．1 行人和单向通道建模
4．6．2 微观行为模型
4．6．3 模型实现与结果分析
4．7 小结
……

第5章 轨道交通站内非收费区仿真系统开发
第6章 会力模型研究进展
第7章 基于社会力模型的行人疏散仿真案例

参考文献