简介
《汽车列车轮迹重合转向研究》主要突出了以下几个方面：提出了汽车列车轮迹重合转向的概念；建立了全轮转向全挂车轮迹重合转向的数学模型；分析了各结构参数对全挂车轮迹重合转向的影响；对汽车列车轮迹重合转向机构的结构进行了优化设计，建立了相应的优化设计模型；设计制作了符合轮迹重合转向全挂车的模型，并进行了仿真试验及误差分析。
目录
1汽车列车概述
1.1汽车列车的发展
1.2我国汽车列车的发展
1.3汽车列车的运输
1.4汽车列车的分类
2汽车列车的主要结构
2.1牵引杆挂车与挂车的牵引连接装置
2.2牵引杆挂车列车的转向装置
2.3汽车列车的制动装置
2.4汽车列车的悬架装置
2.5汽车列车的车架、车轴和车轮
2.6汽车列车的照明、信号和安全装置
3汽车列车的主要性能
3.1 汽车列车的系统特性
3.2汽车列车的动力性与燃油经济性
3.3汽车列车的操纵性能
3.4汽车列车的制动性能
3.5现代汽车列车的安全控制
3.6汽车列车的其他性能
4全轮转向全挂汽车列车轮迹重合转向机构设计与建模
4.1转向机构设计研究现状
4.2轮转向式全轮转向全挂车
4.3转向机构的设计及优化
4.4模型设计与仿真试验
4.5 总结
参考文献
1.1汽车列车的发展
1.2我国汽车列车的发展
1.3汽车列车的运输
1.4汽车列车的分类
2汽车列车的主要结构
2.1牵引杆挂车与挂车的牵引连接装置
2.2牵引杆挂车列车的转向装置
2.3汽车列车的制动装置
2.4汽车列车的悬架装置
2.5汽车列车的车架、车轴和车轮
2.6汽车列车的照明、信号和安全装置
3汽车列车的主要性能
3.1 汽车列车的系统特性
3.2汽车列车的动力性与燃油经济性
3.3汽车列车的操纵性能
3.4汽车列车的制动性能
3.5现代汽车列车的安全控制
3.6汽车列车的其他性能
4全轮转向全挂汽车列车轮迹重合转向机构设计与建模
4.1转向机构设计研究现状
4.2轮转向式全轮转向全挂车
4.3转向机构的设计及优化
4.4模型设计与仿真试验
4.5 总结
参考文献
汽车列车轮迹重合转向研究
- 名称
- 类型
- 大小
光盘服务联系方式: 020-38250260 客服QQ：4006604884
云图客服：
用户发送的提问，这种方式就需要有位在线客服来回答用户的问题，这种 就属于对话式的,问题是这种提问是否需要用户登录才能提问
Video Player
×
Audio Player
×
pdf Player
×
