城市智能公共交通系统

第1章 城市公共交通系统
1.1 城市公共交通发展简史
1.1.1 城市和城市化
1.1.2 道路交通和城市公共交通的发展过程
1.1.3 公共交通企业的性质
1.1.4 公共交通存在的问题
1.2 城市公共交通客流及客流信息采集
1.2.1 公共交通客流的特征及分类
1.2.2 公共交通客流信息采集
1.3 城市公共交通的线路及线路网
1.3.1 地面常规公共交通线路网及其相关指标
1.3.2 轨道交通线路网规划概念及相关指标
1.4 公共交通运营调度管理
1.4.1 城市公交企业中的运营调度管理作用
1.4.2 运营调度管理研究的对象及组织结构
第2章 智能公共交通
2.1 智能理论
2.1.1 智能理念
2.1.2 人-机协调理论
2.1.3 专家系统分析
2.2 智能交通系统
2.2.1 智能交通系统的特征
2.2.2 国内外智能交通系统的开发进展
2.3 智能公共交通系统
第3章 城市公共交通智能调度系统
3.1 公共交通行车时刻表
3.1.1 行车时刻表的作用
3.1.2 行车时刻表的编制依据
3.1.3 线、站调度工作管理
3.2 公交线网行车调度方法
3.2.1 公交生成线网的定义
3.2.2 行车调度方法
3.3 公共交通智能调度系统理论分析
3.3.1 公共交通智能调度系统的功能
3.3.2 公共交通智能调度专家系统
3.4 智能公交调度系统
3.4.1 智能公交调度管理的重要性
3.4.2 智能公交调度系统设计
3.4.3 智能公交调度模式及预案设计
第4章 公交车辆智能化.
4.1 公交车辆的发展历程
4.2 公交车辆的智能化要求
4.3 车载控制中心
4.3.1 车载控制中心的功能设计
4.3.2 车载控制中心的硬件设计
4.3.3 最小系统设计及嵌入式GSM软件设计
4.4 CAN总线及应用
4.4.1 CANBUS器件选型指南
4.4.2 CAN应用和开发中的一些问题
4.4.3 车载智能仪器仪表
第5章 城市公交管理的信息平台设计
5.1 无线接入模式
5.1.1 GSM/SMS概述
5.1.2 GSM点对点短信息中心及相关协议
5.1.3 GSM/SMS用于公交管理系统的优缺点
5.2 IC卡在票制改革中的作用
5.2.1 系统组成及功能
5.2.2 公交中心处理子系统功能说明
5.3 电子站牌
5.3.1 模拟显示电子站牌
5.3.2 模拟电子站牌的组成
5.3.3 LED电子站牌
5.3.4 LED电子站牌的指标
5.4 运营车辆定位技术
第6章 城市公共交通智能化开发产品介绍
6.1 专利技术介绍
6.2 小型实用系统组成.
6.3 车辆调度系统
6.3.1 网络构成.
6.3.2 方便的功能扩展
6.4 实时结算系统
6.4.1 结合项目背景，注重实用性和可靠性
6.4.2 以业务需求为基础，统一规划系统建设
6.4.3 城市公共交通智能化开发方向
第7章 城市公交智能与城市交通智能化一体化开发探索
7.1 智能交通系统的形成过程
7.2 智能交通结构体系研究范围
7.2.1 各国的国家ITS体系结构
7.2.2 智能交通结构体系的重要性
7.2.3 智能交通结构体系的构成
7.2.4 智能交通结构体系的研究范围
7.3 城市公交智能与城市交通智能化 一体化开发理论
7.3.1 中国ITS用户
7.3.2 中国ITS用户服务的确定
7.3.3 中国ITS服务中公交服务项目
7.3.4 公交智能和城市交通智能一体化开发理论
第8章 时代城市公交展望.
8.1 e时代城市发展战略
8.1.1 城市发展战略的基本内容
8.1.2 制定城市发展战略的基本原则
8.1.3 e时代城市发展战略
8.2 e时代城市公交发展展望
附录
附录2示例编程的说明
参考文献