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简介
本书作者北京航空航天大学陈光教授是在50年的教学、科研工作中成长起来的优秀教授。他除了在发动机结构设计教学、科研中孜孜不倦地工作外,多年来还广泛收集国内外有关军、民用发动机发展进程及研制中的经验教训,从发动机的零部件到结构总图,各类发动机可靠性、耐久性和维修性以及发动机的重大故障等资料,并进行深入分析研究,撰写了几十篇分析文章,为我国航空发动机结构设计、发展和使用以及发动机故障排故工作等,作出了突出的贡献,是航空发动机行业的知名专家。
本书是从航空发动机结构设计发展、演变历程中收集的大量有关资料总结编写而成,体现了航空发动机整机、零部件改进发展史,是发动机研制观点、程序转变的记录,也是有关提高发动机可靠性、耐久性与适应性所采取的措施的资料收集和较全面的分析。书中内容能解答一些我们从事航空发动机结构设计工作中多年来困惑不解的疑难问题。
本书可供航空发动机结构设计科研、教学以及从事航空发动机结构设计的设计师们——特别是各级发动机研制、生产单位的领导干部和从事航空工业军、民飞机使用、维护的人员参考。相信本书将会使您获益匪浅。更多>>
目录
航空发动机结构设计综述.
重视航空发动机结构设计的作用与地位
从国外几起严重故障谈航空发动机研制的艰巨性
第二次世界大战后航空发动机的飞速发展
干线客机发动机的发展与设计特点
支线客机发动机发展
为ae100提供的三种发动机结构设计比较
我国干线客机用发动机发展途径探讨
四种军用发动机发展试验程序的变化
访问苏联中央航空发动机研究院
助推发动机在民航客机上的应用
军用发动机
几种军用涡扇发动机的结构设计分析
ej200发动机的结构设计特点
从f100-pw-100到f119-pw-100——回顾航空发动机研制观点的转变
f100-pw-220发动机——f100-pw-100发动机提高可靠性的改型
f110-ge-129 efe的发展与设计特点
f119发动机的发展与设计特点
rb199发动机的发展与设计特点
f414发动机设计与研制特点
.rd-93发动机结构设计特点分析
民用发动机
cfm56系列发动机结构设计与研制特点
cf6-80c2发动机结构设计特点
pw4000发动机设计特点
pw8000高涵道比涡轮风扇发动机
遄达600发动机设计特点
遄达500发动机设计特点
遄达700发动机设计特点
用于a380的遄达900 发动机
波音777及其所用发动机一些设计特点
ge90发动机发展与设计特点
苏联的第三代民用涡轮风扇发动机
rb211三转子涡轮风扇发动机
rb211-535e4发动机设计特点..
主要零部件设计
航空发动机转子的典型结构和新结构
航空发动机叶片的典型结构和新结构
ej200高压压气机结构设计改进
整体叶盘在国外发动机中的应用分析
新型发动机零部件中的一些新结构
高压压气机钛着火的危害与防止措施
imi 834高温钛合金在压气机中的应用
ge公司低转速研究用压气机与涡轮试验器
cf6-80c2风扇的包容试验
鸟撞击与风扇叶片的设计
cfm56-3发动机本机平衡技术
离心喷油式环形燃烧室
传动、滑油及其他系统
现代航空发动机滑油系统设计特点
新型发动机附件传动机构的设计特点
波音757发动机指示与机组报警系统
国外航空发动机滚动轴承的发展概况
航空发动机轴承滑蹭损伤与防止措施
离心式油滤
航空发动机的可靠性与维修性
提高航空发动机可靠性的措施
提高波音777飞机发动机可靠性的措施
提高ge90发动机维修性的主要措施
br710发动机提高可靠性和耐久性的试验
pw2000发动机提高可靠性的措施
双发客机的延程飞行与发动机的可靠性
漫谈航空发动机的包容能力
人素工程在发动机维修性设计中的应用
航空发动机故障与故障分析
航空发动机故障分析
由发动机故障引起的f16战斗机重大事故
д30ky154发动机低压涡轮转子爆裂故障
斯贝发动机滑油消耗量大引起的故障
f404发动机使用100万小时后出现的两个故障
jt8d发动机油腔着火造成涡轮轴折断故障
启动发电机“放电”造成pt6a发动机空中停车
用于波音777的三型发动机出现的一些故障
rb211-22b风扇转子飞行中的严重故障...
重视航空发动机结构设计的作用与地位
从国外几起严重故障谈航空发动机研制的艰巨性
第二次世界大战后航空发动机的飞速发展
干线客机发动机的发展与设计特点
支线客机发动机发展
为ae100提供的三种发动机结构设计比较
我国干线客机用发动机发展途径探讨
四种军用发动机发展试验程序的变化
访问苏联中央航空发动机研究院
助推发动机在民航客机上的应用
军用发动机
几种军用涡扇发动机的结构设计分析
ej200发动机的结构设计特点
从f100-pw-100到f119-pw-100——回顾航空发动机研制观点的转变
f100-pw-220发动机——f100-pw-100发动机提高可靠性的改型
f110-ge-129 efe的发展与设计特点
f119发动机的发展与设计特点
rb199发动机的发展与设计特点
f414发动机设计与研制特点
.rd-93发动机结构设计特点分析
民用发动机
cfm56系列发动机结构设计与研制特点
cf6-80c2发动机结构设计特点
pw4000发动机设计特点
pw8000高涵道比涡轮风扇发动机
遄达600发动机设计特点
遄达500发动机设计特点
遄达700发动机设计特点
用于a380的遄达900 发动机
波音777及其所用发动机一些设计特点
ge90发动机发展与设计特点
苏联的第三代民用涡轮风扇发动机
rb211三转子涡轮风扇发动机
rb211-535e4发动机设计特点..
主要零部件设计
航空发动机转子的典型结构和新结构
航空发动机叶片的典型结构和新结构
ej200高压压气机结构设计改进
整体叶盘在国外发动机中的应用分析
新型发动机零部件中的一些新结构
高压压气机钛着火的危害与防止措施
imi 834高温钛合金在压气机中的应用
ge公司低转速研究用压气机与涡轮试验器
cf6-80c2风扇的包容试验
鸟撞击与风扇叶片的设计
cfm56-3发动机本机平衡技术
离心喷油式环形燃烧室
传动、滑油及其他系统
现代航空发动机滑油系统设计特点
新型发动机附件传动机构的设计特点
波音757发动机指示与机组报警系统
国外航空发动机滚动轴承的发展概况
航空发动机轴承滑蹭损伤与防止措施
离心式油滤
航空发动机的可靠性与维修性
提高航空发动机可靠性的措施
提高波音777飞机发动机可靠性的措施
提高ge90发动机维修性的主要措施
br710发动机提高可靠性和耐久性的试验
pw2000发动机提高可靠性的措施
双发客机的延程飞行与发动机的可靠性
漫谈航空发动机的包容能力
人素工程在发动机维修性设计中的应用
航空发动机故障与故障分析
航空发动机故障分析
由发动机故障引起的f16战斗机重大事故
д30ky154发动机低压涡轮转子爆裂故障
斯贝发动机滑油消耗量大引起的故障
f404发动机使用100万小时后出现的两个故障
jt8d发动机油腔着火造成涡轮轴折断故障
启动发电机“放电”造成pt6a发动机空中停车
用于波音777的三型发动机出现的一些故障
rb211-22b风扇转子飞行中的严重故障...
航空发动机结构设计分析[电子资源.图书]
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