Key technology of small air-coo led diesel

副标题:无

作   者:杨建华著

分类号:

ISBN:9787118075373

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简介

与同类水冷柴油机相比,小型风冷柴油机具有易于实现轻量化、工作可靠、适应性强、制造维修方便的优势,但存在着热负荷.高、充量系数低,以致相应的平均有效压力低5%左右的缺陷;与小型汽油机相比,小型风冷柴油机具有燃油消耗率低、工作可靠耐久和维修次数少的特点,但其外形尺寸与净质量大1/3左右,这又是广大用户希望改进的。 . 为了使小型风冷柴油机在性能方面能与强化的水冷柴油机相抗衡,在轻量化方面又能与汽油机相媲美。多年来,作者在研制高强化、轻巧型、高性能l55F、SCl65F、BHl70F、175F等单缸风冷柴油机,开发小型风冷万能单缸试验柴油机,小型风冷柴油机万能试验风扇,内燃机万能试验凸轮轴,以及风冷柴油机性能提高的专题试验研究过程中,提出了小型风冷柴油机的发展方向与研究方法,开发了高强化轻巧型单缸风冷柴油机高机械效率、高充量系数、优化冷却系统、优化燃烧系统、易起动、低噪声与变型双曲函数配气函轮等关键技术,应用广泛,取得了良好的经济效益。现将其整理岔版:供广大读者参考,以促进我国小型风冷柴油机的技术进步与发展。

目录

《小型风冷柴油机的关键技术》

第1章小型风冷柴油机的发展与研究

1.1小型风冷柴油机的特点

1.2小型风冷柴油机的发展方向

1.3小型风冷柴油机的研究方法

参考文献

第2章高机械效率的先进技术

2.1柴油机机械损失的组成

2.2柴油机机械损失的估算

2.3高机械效率的技术措施

2.4机械损失功率的测定

参考文献

第3章高充量系数的试验研究

3.1影响充量系数的因素分析

3.2提高充量系数的技术措施

3.3四冲程柴油机充量系数的测定

3.4cz175f柴油机充量系数的试验研究

参考文献

第4章变型双曲函数配气凸轮型线研究

4.1现有理论与技术的不足

. 4.2高性能内燃机需要创新配气凸轮型线

4.3变型双曲函数配气凸轮

4.4用多学科综合评价变型双曲函数配气凸轮

参考文献

第5章优化冷却系统

5.1冷却风扇优化试验研究

5.2气缸与气缸盖优化试验研究

5.3导风装置的设计与优化

5.4风冷柴油机热负荷的控制

参考文献

第6章优化燃烧系统

6.1深盆形直喷式燃烧室

6.2紊流燃烧室

6.3涡流燃烧室

参考文献

第7章小型柴油机冷起动性能提高技术

7.1冷起动过程

7.2影响因素分析

7.3提高冷起动性能的辅助措施

7.4改善涡流燃烧室柴油机冷起动性能的方法

参考文献

第8章低噪声风冷柴油机的设计

8.1噪声的基本性质

8.2风冷柴油机的噪声源

8.3风冷柴油机的低噪声技术

8.4低噪声柴油机设计实例

参考文献

第9章小型风冷万能单缸试验柴油机

9.1主要技术规格与应用范围

9.2结构与技术特点

9.3性能试验

参考文献


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Key technology of small air-coo led diesel
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