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简介
一、《中华人民共和国经济档案资料选编》是一部大型经济学术资料系列丛书,也是一部工具书。编辑的目的是为经济决策部门、经济工作者和从事经济研究、历史研究以及教学等方面的人员提供比较系统全面的经济档案资料。
二、本丛书按中华人民共和国经济发展的各个历史时期顺序编排。继第一批(1949-1952年)、第二批(1953-1957年)档案资料编辑出版之后,第三批为1958-1965年的档案资料。全书力求全面系统地收集选录1958-1965年我国经济工作中有关生产关系变革、生产力发展、经济管理体制演变以及生产、流通、分配、再生产等经济运行诸环节的主要档案资料,反映该时期我国经济生活各个方面的基本情况。
三、全书按专题立卷,包括综合、工业、农业、商业、财政、金融、固定资产投资、劳动就业与收入分配、交通邮电、外贸共10卷。部分卷的内容间或交叉,但从各卷的特点出发,各有侧重。
四、每一批丛书有“总序”,反映该批档案资料编辑的宗旨、目的、意义及其共同点。各卷写有“前言”,概述该卷的基本内容;书后附部分资料索引。
五、各卷的结构大体一致,一般采用纲、目、子目三个层次,按“第x部分”、“一、二、三”、“(一)、(二)、(三)”排列,部分纲目设立分子目,按“1、2、3”排列。
六、由于按专题立卷设纲目,并为确保材料精练,增加信息容量,对档案资料分别采用全录、节录、摘录方式处理。凡采用全部或大部分内容者,题目在文前,出处在文后,发文方文后不再重列;凡采用小部分内容节录、摘录者,题目、出处在文后。为便于读者了解档案资料原貌,尽可能整段选编,并对删节之处注明[上略]、 [中略]、[下略]。对部分人名、事件资料及已变更的地名,在页下加以简要注释,按页编序码。在每个子目之中,资料一般按时间顺序排列,并照顾事件、逻辑相关联者放在一起,以便查阅。
七、凡属编者加在行文中间的文字,均加[]号;凡为遗误字,在该字后面加[]号;残缺或模糊难辨的字,用口号表示。
八、各种资料标题下的日期以及资料出处的日期一律使用公元,用阿拉伯数字表示,资料中的年代日期和数字,一仍其旧。
九、资料出处置于该件资料之后。为节省文字起见,部分国家机构采用简称(如国家计划委员会、国家经济委员会、国家建设委员会分别简称国家计委、国家经委、国家建委);中央批转文件的收文方部分省略。部分档案资料出处以数码代之。数字为建立档案资料的部门、单位或资料书的分类编号,括号内为资料书的年号、卷次等。书后附录中有代码索引。
十、各卷附相关“要事年表”。
目录
第一部分 交通运输业的发展方针与概况
一、发展交通运输业的方针政策
(一)以铁路为重点建设全国的运输网和通讯网
(二)土洋并举、大中结合的建设方针
(三)以煤运为纲,保证重点与贯彻调整方针
二、发展交通运输业的概况与分析
第二部分 铁路运输业的发展
一、铁路运输业的计划管理与基本经验
(一)总体设想与长远规划
(二)铁路计划执行的主要成就
(三)铁路计划管理的基本经验
二、管理体制的变化
(一)中央和地方双重领导的管理体制
(二)恢复集中统一的管理体制
三、铁路运输与管理
(一)加强组织管理,挖掘运输潜力
(二)以调整为中心,进行全面整顿
(三)加强装卸搬运力量,解决货物积压问题
(四)大兴协作之风,提高运输效率
(五)综合利用各种运输工具,坚持合理运输制度
(六)大搞技术革新与技术革命,促进装卸搬运机械化、半机械化
(七)支援农业,支援人民公社集体经济
(八)旅客运输
(九)运输安全
四、铁路新线建设与技术改造
(一)加强铁路建设的组织管理
(二)加强战备,调整铁路枢纽布局
(三)铁路干线建设
(四)地方铁路与专用线的修建
(五)北京地下铁道筹建
(六)铁路的技术改造
第三部分 公路建设和公路运输业的发展
一、发展公路运输业的设想和规划
二、公路运输业的管理体制
二、公路建设
(一)全面规划,综合利用,妥善安排道路建设
(二)加强公路建设的管理
四、加强公路养护和管理
五、公路运输
(一)加强公路运输的组织管理工作
(二)挖掘汽车运输潜力,提高运输效力
(三)开展群众短途运输运动,发挥民间运输的作用
(四)调整运输方针,交通支援农业
六、交通运输任务的完成情况与交通运输业的增长
第四部分 水运业的发展
一、水运业发展规划与任务完成情况
(一)十五年发展规划
(二)“二五”发展规划
(三)任务完成情况
二、水运业的管理体制
三、水运业的基本建设
(一)港口、航道与船厂建设
(二)京杭大运河的建设
四、提高水运业运输水平
(一)内河运输和港口管理
(二)远洋运输
(三)冰道运输
(四)水陆联运
(五)船舶维修保养
五、确保水运安全
第五部分 民用航空业的发展
一、民航业的发展规划与概况
二、民航业的管理体制
三、机场建设和管理
(一)机场建设
(二)机场管理
四、确保飞行安全
五、提高民航业运营水平
六、计划完成情况
第六部分 邮电业的发展
一、发展邮电业的总体设想和规划
(一)“二五”时期邮电通信发展轮廓和规划
(二)邮电事业八年规划的初步设想
二、邮电管理体制的变迁
三、邮电业的调整与整顿
(一)缩短基建战线,整顿邮电企业
(二)邮电基建的主要绩效
四、加强邮电业管理,提高通信质量
(一)建立局长负责制为中心的各级责任制,全面贯彻规章制度
(二)加强邮电组织管理,提高通信质量
(三)加强报刊发行的领导,做好报刊发行工作
(四)确保重点通信,邮电支援农业
(五)开展技术革新,攻克微波通信新技术
(六)统一管理邮电物资
(七)调整邮电资费
五、农村邮电业的建设
(一)农村邮电业的建设与管理
(二)农村邮政设置与电讯管理
六、邮电业的发展概况与计划执行情况
(一)邮电业的计划执行情况
(二)邮电业的发展概况
附录一 要事年表
附录二 本卷所用部分资料书目索引
一、发展交通运输业的方针政策
(一)以铁路为重点建设全国的运输网和通讯网
(二)土洋并举、大中结合的建设方针
(三)以煤运为纲,保证重点与贯彻调整方针
二、发展交通运输业的概况与分析
第二部分 铁路运输业的发展
一、铁路运输业的计划管理与基本经验
(一)总体设想与长远规划
(二)铁路计划执行的主要成就
(三)铁路计划管理的基本经验
二、管理体制的变化
(一)中央和地方双重领导的管理体制
(二)恢复集中统一的管理体制
三、铁路运输与管理
(一)加强组织管理,挖掘运输潜力
(二)以调整为中心,进行全面整顿
(三)加强装卸搬运力量,解决货物积压问题
(四)大兴协作之风,提高运输效率
(五)综合利用各种运输工具,坚持合理运输制度
(六)大搞技术革新与技术革命,促进装卸搬运机械化、半机械化
(七)支援农业,支援人民公社集体经济
(八)旅客运输
(九)运输安全
四、铁路新线建设与技术改造
(一)加强铁路建设的组织管理
(二)加强战备,调整铁路枢纽布局
(三)铁路干线建设
(四)地方铁路与专用线的修建
(五)北京地下铁道筹建
(六)铁路的技术改造
第三部分 公路建设和公路运输业的发展
一、发展公路运输业的设想和规划
二、公路运输业的管理体制
二、公路建设
(一)全面规划,综合利用,妥善安排道路建设
(二)加强公路建设的管理
四、加强公路养护和管理
五、公路运输
(一)加强公路运输的组织管理工作
(二)挖掘汽车运输潜力,提高运输效力
(三)开展群众短途运输运动,发挥民间运输的作用
(四)调整运输方针,交通支援农业
六、交通运输任务的完成情况与交通运输业的增长
第四部分 水运业的发展
一、水运业发展规划与任务完成情况
(一)十五年发展规划
(二)“二五”发展规划
(三)任务完成情况
二、水运业的管理体制
三、水运业的基本建设
(一)港口、航道与船厂建设
(二)京杭大运河的建设
四、提高水运业运输水平
(一)内河运输和港口管理
(二)远洋运输
(三)冰道运输
(四)水陆联运
(五)船舶维修保养
五、确保水运安全
第五部分 民用航空业的发展
一、民航业的发展规划与概况
二、民航业的管理体制
三、机场建设和管理
(一)机场建设
(二)机场管理
四、确保飞行安全
五、提高民航业运营水平
六、计划完成情况
第六部分 邮电业的发展
一、发展邮电业的总体设想和规划
(一)“二五”时期邮电通信发展轮廓和规划
(二)邮电事业八年规划的初步设想
二、邮电管理体制的变迁
三、邮电业的调整与整顿
(一)缩短基建战线,整顿邮电企业
(二)邮电基建的主要绩效
四、加强邮电业管理,提高通信质量
(一)建立局长负责制为中心的各级责任制,全面贯彻规章制度
(二)加强邮电组织管理,提高通信质量
(三)加强报刊发行的领导,做好报刊发行工作
(四)确保重点通信,邮电支援农业
(五)开展技术革新,攻克微波通信新技术
(六)统一管理邮电物资
(七)调整邮电资费
五、农村邮电业的建设
(一)农村邮电业的建设与管理
(二)农村邮政设置与电讯管理
六、邮电业的发展概况与计划执行情况
(一)邮电业的计划执行情况
(二)邮电业的发展概况
附录一 要事年表
附录二 本卷所用部分资料书目索引
主编还有:王洛林、毛福民、杨冬权
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