简介
本书以车用内燃机的燃烧理论与技术为主要内容。全书共15章,前7章为基础部分,后8章为内燃机专业部分。基础部分主要包括:湍流与混合,化学动力学,着火,预混燃烧,扩散燃烧,燃烧研究用设备。虽为基础,但也注意到与专业的联系。专业为主的部分主要包括:内燃机的缸内气体运动,燃油雾化、蒸发和混合,火花点火发动机燃烧与控制,压燃式发动机燃烧与控制,排气污染形成与控制,燃烧模拟,代用燃料,并对高功率密度柴油机燃烧系统作了专述。
目录
第1章 绪论
1.1 我国运输车辆及其动力进入快速发展期
1.1.1 汽车业发展迅速
1.1.2 特种重型车用柴油机的发展
1.2 节能、减排与环保
1.2.1 交通运输业必须节能与减排
1.2.2 内燃机必须减少排气污染
1.3 内燃机中燃烧的重要性
1.3.1 概述
1.3.2 燃烧是内燃机的核心
1.4 内燃机燃烧科学的发展中相关学科和技术的支撑
1.4.1 多层次学科的支撑
1.4.2 内燃机燃烧与燃烧系统结构设计的统一性
1.4.3 内燃机燃烧研究用测试仪器和设备的广泛性
1.4.4 计算机硬件和软件技术的应用
参考文献
第2章 湍流与混合
2.1 湍流基本知识
2.1.1 概述
2.1.2 湍流运动基本方程
2.1.3 湍流零方程模型
2.1.4 概率密度函数和流速统计矩
2.1.5 相关
2.1.6 湍动尺度
2.1.7 旋涡级串(vortex cascade)
2.1.8 湍动能谱
2.1.9 间歇性(intermittency)
2.1.10拟序结构
2.2 扩散理论简述
2.2.1 分子扩散基本定律
2.2.2 湍流扩散
2.2.3 湍流扩散的比拟
2.2.4 分子(或层流)扩散与湍流扩散的比较
2.2.5 斯蒂芬(Stefan)流
2.3 湍动射流简介
2.3.1 湍动射流特性
2.3.2 正交横流中的等密度圆形湍动射流
2.3.3 冲击射流
2.4 拟序结构与混合
2.4.1 概述
2.4.2 轴对称圆形湍动射流的拟序结构与混合
2.4.3 燃烧中的拟序结构与混合
2.5 章后语
参考文献
第3章 化学动力学
3.1 概述
3.2 反应速率及速率方程
3.2.1 反应速率
3.2.2 速率方程与反应级数
3.3 简单级数反应
3.3.1 一级反应
3.3.2 二级反应
3.3.3 n级反应(n>2)
3.4 复合反应
3.4.1 可逆反应
3.4.2 平行反应
3.4.3 连串反应
3.4.4 复合反应的近似处理
3.5 温度对反应速率的影响
3.6 活化碰撞理论
3.6.1 总碰撞次数
……
第4章 着火过程
第5章 预混燃烧的火焰传播
第6章 非均质混合物的扩散燃烧
第7章 内燃机燃烧测试分析技术
第8章 内燃机缸内气体运动
第9章 内燃机燃油雾化、蒸发与混合
第10章 火花点火发动机燃烧与控制
第11章 压燃式发动机燃烧与控制
第12章 内燃机排气污染物生成与控制
第13章 内燃机燃烧模拟
第14章 内燃机代用燃料
第15章 特种车辆高功率密度柴油机燃烧系统
参考文献
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