道路立交的规划与设计[电子资源.图书]

第一章 总论
第一节 现代交通的发展与立体交叉的应用
一、交通的现代化及所带来的问题
二、平面交叉口的缺点
三、立体交叉的应用
第二节 立体交叉的作用及其发展概况
一、立体交叉的作用
二、国内外发展概况
三、立体交叉的发展趋势
第三节 立体交叉的特征及修建
一、城市道路立体交叉的特征
二、等级公路立体交叉的特征
三、建造立体交叉的必要性
第四节 立体交叉的组成与分类
一、主体交叉的基本组成
二、立体交叉的基本类型
第五节 立体交叉设计资料调查及设计程序
一、设计资料调查
二、设计步骤
第二章 分离式立体交叉
第一节 概述
第二节 分离式立体交叉的适用性
一、交通与运行方面
二、道路条件方面
三、场地与地形方面
第三节 两层分离式立交与三层分离式立交
一、两层分离式立交
二、三层分离式立交
三、斜交分离式立交与曲线分离式立交
第四节 分离式立体交叉中主线上、下位置的确定及其构造物的形式选择
一、主线上、下位置的确定
二、构造物的形式选择
第五节 分离式立体交叉的间距
第三章 匝道
第一节 交叉口动线的布置形式
一、基本形式
二、组合情况
第二节 匝道的组成
一、单车道单方向的转弯道路——匝道
二、双车道单方向的转弯道路——转弯道
三、单车道、双方向的转弯道路——般公路
四、匝道的组成
第三节 匝道的类型
一、按匝道的车流方向及是否分隔分类
二、按匝道所在象限分类
三、按匝道的结构形式分类
四、按匝道的性质及其行驶状况分类
第四节 匝道的性质
第五节 匝道的设计速度、设计交通量和设计通行能力
一、设计速度
二、设计交通量
三、通行能力
第六节 匝道线型设计标准
一、最小平曲线半径
二、最大超高率和横坡
三、加宽
四、缓和曲线和平面线形
五、纵坡和合成坡度
六、竖曲线和纵断面线形
七、平面和纵断面组合线型
八、视距
九、横断面和净空
第七节 匝道端部——道口
一、端部设计的一般原则
二、连续匝道端部之间的距离
三、变速车道
四、曲型设计及评述
第八节 曲线上的匝道道口
一、斜行式道口
二、平行式道口
第九节 双(多)车道道口
一、双车道驶入道口
二、双车道驶出道口
第十节 匝道连接端的布置
一、分叉点、汇合点端部的布置
二、出口或入口横断面的布置
第四章 互通式立体交叉
第一节 概述
一、适用性
二、设置及类型
第二节 三肢互通式立体交叉
一、喇叭形
二、子叶式
三、环形
四、梨形
五、半定向式
六、定向式
七、其它形式
第三节 四肢互通式立体交叉
一、菱形
二、苜蓿叶式
三、带集散路的苜蓿叶式
四、部分苜蓿叶式
五、环形
六、迂回式
七、卍字式
八、四星式
九、涡轮式
十、定向式
十一、组合式
第四节 多肢立体交叉
第五节 混合式立体交叉
一、扁平式
二、环形
第六节 收费立交
第五章 立体交叉的规划与设计
第一节 规划与布局
一、布设原则
二、立体交叉的形式统一性
三、路线的连续性
四、车道数平衡原理
五、互通式立体交叉的间距
第二节 设计原则
一、线形简单、直捷、正常
二、运转顺适流畅
三、行驶安全
四、总体经济
五、构造美观
第三节 互通式立体交叉的形式选择
一、类型选择的一般原则
二、形式选择步骤及内容
第四节 立体交叉的位置
第五节 立体交叉的交通组织
一、交通流形态及运用
二、出、入口
三、集散路的设置
四、行人交通组织
第六节 立体交叉的造型及分期建设
一、造型及绿化
二、与周围环境的配合
三、造型与分期建设
第七节 主体交叉的主要附属设施
一、装饰、照明与栏杆
二、排水设计
三、交通标志
第八节 立体交叉收费站
一、规律车辆的定期票证制
二、不规律车辆的服务台收费制
三、收费所的平面几何设计
第九节 国内部分大城市立体交叉规划布局实例
一、北京市二环路北半环
二、天津市中环路
第十节 主体交叉实例介绍
一、收费立交
二、非收费立交
第六章 交通量及通行能力
第一节 概述
第二节 车道通行能力
一、城市道路车道的通行能力
二、信号灯管制的交叉路口通行能力
三、一般道路通行能力的确定
第三节 路口饱和通行能力与计算方法
一、路口饱和通行能力
二、饱和通行能力的计算方法
三、进口端车道的组合与划分
四、临界流量值的计算示例
第四节 典型干道交叉口的临界流量估算值
一、主干道为六车道
二、主干道为四车道
第五节 立体交叉道路的设计交通量及通行能力
一、设计交通量
二、通行能力
第六节 交织段的设计通行能力
一、交织段的形式
二、交织段的设计通行能力
第七节 环形立交的通行能力
第七章 技术经济指标及立交线形设计计算
第一节 车行立交的主要技术经济指标
一、设计车速
二、设计荷载
三、桥孔净空
四、国内部分车行立交桥主要技术经济指标
第二节 车道宽度及立交主要组成部分的横断面设计
一、城市道路立交车行道宽度计算
二、公路立交道路的宽度
三、立交桥桥面及桥孔横断面的一般形式
四、人行道、非机动车道及分车带的宽度
第三节 立交道路路拱设计及横坡设置
一、路拱的形式及适应范围
二、横坡度
第四节 立体交叉道路的平面设计
一、平曲线的计算
二、超高
三、加宽
四、缓和曲线
五、视距
第五节 立体交叉道路的纵断面设计
一、纵坡
二、竖曲线半径
三、坡长
第六节 匝道线形设计方法
一、简单匝道
二、环圈式匝道(BSSF型)
第八章 立交桥梁
第一节 立交桥梁概述
一、作用、组成与分类
二、基本要求
三、设计荷载
四、建筑艺术造型
第二节 立交桥梁的规划设计要点
一、总体规划
二、纵.横桥面设计和平面布置
三、复杂多层立交桥梁的主要形式
第三节 立交桥梁桥跨结构与墩台的基本体系和类型
一、桥跨结构基本体系
二、桥跨结构类型
三、墩、台类型及布置
第四节 梁(板)式桥跨结构
一、类型及适用情况
二、一般构造特点
三、钢(预应力)筋构造特点
第五节 其它桥跨结构
第六节 典型立交桥梁的一般构造
一、斜板桥
二、弯桥
三、箱涵立交桥
四、开式箱涵立交桥
五、刚架桥
六、无梁板桥
第七节 立交桥梁的桥面构造
一、桥面铺装
二、桥面排水设施
三、伸缩缝
四、人行道、护栏、栏杆和照明
第八节 立交桥梁桥跨结构计算特点
第九节 立交桥型的选择
一、孔数及结构体系
二、跨径
三、横截面
四、地质情况
五、建筑界限
第九章 人行立交的规划、造型与设计
第一节 概述
一、人行立交的作用
二、人行立交的分类与组成
三、人行立交的规划布置原则
四、人行立交的主要技术指标
五、附属设施
第二节 人行天桥设计
一、平面形式
二、结构造型
三、梯(坡)道、平台及栏杆
四、建筑设计
五、结构设计
六、防水与排水
七、照明设施
第三节 人行地道设计
一、结构选型
二、梯(坡)道、平台与进出口
三、建筑设计
四、结构设计
五、地基与基础
六、通风与照明
七、防水与给排水
八、其它
第四节 人行天桥与人行地道的比较
一、施工技术与经济因素
二、景观限制
三、地域区别
四、特殊需要
第十章 立体交叉的设计荷载
第一节 设计荷载
一、公路桥涵设计荷载
二、铁路桥梁设计荷载
三、城市桥梁设计荷载
第二节 荷载组合与选择
一、荷载组合
二、荷载选择
第十一章 立体交叉的设计方法、步骤及实例
第一节 设计方法与步骤
一、基本资料的搜集
二、预估设计交通量
三、初步设计
四、选定最佳方案
五、施工图设计
第二节 公路远景交通置预测示例
一、二次曲线模型
二、指数曲线模型
第三节 立体交叉方案设计实例(南京市中央门立体交叉方案设计)
一、概述
二、远景(2000年)交通量的预测
三、主要设计技术指标
四、方案设计
五、方案比较与选择
第四节 公路互通式立体交叉线形设计实例
一、立体交叉形式的确定
二、立体交叉的横断面设计
三、立体交叉的平面线形设计
四、立体交叉的纵断面设计
五、交叉口连接部设计
第五节 某互通式立交桥结构设计简介
一、基本资料
二、设计内容
参考文献